Компания Mobileye, поставщик технологий для беспилотных автомобилей, хочет снова стать частью революции роботакси.

Компания Mobileye позиционирует себя как поставщик технологий для беспилотных автомобилей. Теперь она хочет получить и статус оператора.

Дочерняя компания Intel, акции которой котируются на бирже, заявила во вторник о планах запустить сервис роботакси в одном из городов США в 2027 году, что означает расширение деятельности за пределы стратегии поставщика. Компания Mobileye не назвала город в США. Однако израильская компания заявила, что ее первоначальный парк будет состоять из 100 беспилотных автомобилей, которые будут поэтапно вводиться в эксплуатацию в течение 2027 года.

В случае успеха компания Mobileye заявила о планах увеличить количество роботакси примерно до 17 000 в течение следующих пяти лет.

«Революция роботакси только начинается, и ее потенциал для преобразования способов передвижения по миру продолжает расти», — заявил в своем заявлении основатель и генеральный директор Mobileye Амнон Шашуа, отметив, что отрасль становится все более зависимой от небольшого числа поставщиков технологий и бизнес-моделей.

Компания Mobileye получила известность благодаря поставкам миллионам чипов компьютерного зрения для автопроизводителей, предназначенных для поддержки систем безопасности автомобилей и передовых систем помощи водителю. Позже компания начала разрабатывать чипы и программное обеспечение, способные обеспечивать автономное вождение, и протестировала эту технологию в нескольких городах. В настоящее время она поставляет свою систему автономного вождения компании Volkswagen и ее дочерней компании MOIA.

Но, судя по всему, компания Mobileye хочет занять часть рынка роботакси, даже если это поставит ее в прямую конкуренцию с компаниями, которым она поставляет свою систему автономного вождения.

Стремление к созданию роботакси не совсем ново. В интервью TechCrunch в 2018 году Шашуа заявил, что, по его мнению, «святым Граалем» является автономное управление легковыми автомобилями — когда потребители могли бы купить машину, способную полностью управляться без водителя. Но для достижения этой цели ему нужно было заняться роботакси.

«Пришло понимание того, что вы не сможете достичь Святого Грааля, если не займетесь бизнесом по организации роботакси», — сказал тогда Шашуа.

Компания Mobileye заявила о создании нового операционного подразделения для своего сервиса роботакси, который будет использовать ее систему автономного вождения. Mobileye планирует управлять автопарком и будет использовать Moovit, принадлежащее ей приложение для заказа такси и поездок, для взаимодействия с потребителями.

Компания Mobileye заявила, что это новое направление бизнеса дополнит ее деятельность в качестве поставщика. Компания не назвала, какой именно автомобиль будет использоваться в ее автопарке, лишь отметив, что будет сотрудничать с «производителями платформ для беспилотных автомобилей». Однако в пресс-релизе компании, объявляющем о партнерстве, приводится фотография, на которой, по всей видимости, изображен модифицированный Ora iQ, электрический кроссовер, выпускаемый китайским автопроизводителем Great Wall Motors.

«Эта инициатива не заменяет наши существующие партнерства, а является их продолжением», — сказал Шашуа. «Мы по-прежнему твердо привержены тому, чтобы помогать автопроизводителям и поставщикам услуг мобильности использовать Mobileye Drive. В то же время, запуск собственного сервиса позволяет нам ускорить внедрение, получить непосредственный оперативный опыт и продемонстрировать весь потенциал автономной мобильности».

Источник: techcrunch.com