Китай успешно вернул свою первую многоразовую ракету и продемонстрировал новый способ её создания.
«Очевидно, они восхищаются работой, которую проводит SpaceX, и пытаются её повторить».
Китайская ракета-носитель Long March 10B диаметром 5 метров опускается к спасательному судну в Южно-Китайском море. Фото: Министерство иностранных дел Китая.
Крупнейшая китайская государственная компания по разработке ракет, создавшая семейство ракет «Лонг Марш», объявила в пятницу о том, что впервые в Южно-Китайском море ей удалось вернуть на Землю многоразовый ускоритель орбитального класса.
Знаковая миссия началась со старта ракеты Long March 10B с космодрома Вэньчан на острове Хайнань, самой южной провинции Китая. Ракета высотой около 63,6 метра (209 футов), работающая на семи керосиновых двигателях, стартовала в 00:15 по восточному времени (04:15 UTC) или в 12:15 по местному времени с прибрежного космодрома в Вэньчане.
Примерно через 10 минут ракета-носитель Long March 10B спустилась из космоса и направилась к четырехногой раме, закрепленной на морском судне. Натянутые над судном тросы, образующие сетку, зафиксировали ракету, когда она отключила посадочные двигатели, оставив тлеющий ускоритель висеть в воздухе. Верхняя ступень ракеты продолжила движение на орбиту и вывела на орбиту полезную нагрузку, известную только как CX-26. Китайские официальные лица назвали полет «полным успехом».
Растущее число
«Исторический день в космической программе Китая!» — написал Мао Нин, представитель Министерства иностранных дел Китая, на X. «Китайский ракетоноситель Long March 10B успешно совершил свой первый полет и вернул первую ступень с помощью морской сети. Это первая в истории страны управляемая операция по возвращению ракеты. Значительный шаг к созданию многоразовых пусковых систем».
Посадка в пятницу сделала Китайскую корпорацию аэрокосмической науки и техники (CASC) и ее дочернюю компанию, Китайскую академию технологий запуска ракет (CALT), третьим предприятием, которому удалось это сделать. SpaceX совершила это со своей ракетой Falcon 9 в 2015 году и со своим ускорителем Starship/Super Heavy в 2024 году. Blue Origin впервые посадила свой ускоритель New Glenn на морскую платформу в ноябре прошлого года.
Компании SpaceX и Blue Origin используют посадку с помощью двигательной установки для возвращения своих ракет-носителей Falcon 9 и New Glenn на морские платформы или наземные посадочные площадки. В случае со Starship компания SpaceX разработала новый метод захвата многоразового ускорителя ракеты и возвращения его на стартовую площадку с помощью механических манипуляторов, установленных на стартовой башне.
В ракете Long March 10B используется иной подход к возвращению, сочетающий плавающее в море судно с техникой захвата, чем-то напоминающей ту, что SpaceX использует для Starship. Такой способ захвата ракеты снижает влияние повторного использования на грузоподъемность. Long March 10B не нужно нести дополнительную массу посадочных опор, а её возвращение в зону посадки уменьшает расход топлива ракетой во время спуска.
В своем заявлении CASC сообщила, что испытательный полет ракеты-носителя Long March 10B «подтвердил ключевые базовые технологии» для многоразовой архитектуры запуска, такие как многократный перезапуск двигателей с зажиганием на большой высоте, высокоточная навигация и управление, а также первый захват и извлечение ракеты с использованием сетевой системы на морской платформе.
Ракета Long March 10B стартует с космодрома Вэньчан 10 июля 2026 года в городе Вэньчан, провинция Хайнань, Китай. Фото: Ding Yi/VCG via Getty ImagesЗапуск в пятницу стал первым полетом ракеты Long March 10B, ракеты средней грузоподъемности с полезной нагрузкой около 16 метрических тонн (35 000 фунтов) на низкую околоземную орбиту. Это немного меньше, чем грузоподъемность ракеты Falcon 9 компании SpaceX. Long March 10B имеет две ступени: на первой ступени расположены семь двигателей YF-100K, работающих на керосине и жидком кислороде, а на второй — один двигатель YF-219, работающий на метане.
«В дальнейшем команда разработчиков Long March 10B продолжит оптимизировать характеристики аппарата и ускорит поэтапную модернизацию технологий многоразовых ракет», — заявили в CASC. «Ожидается, что первый испытательный полет многоразовой ступени будет завершен к концу этого года».
Ракета Long March 10B похожа на китайскую ракету Long March 10A, которая еще ожидает своего первого полномасштабного испытательного полета. Long March 10A имеет ту же первую ступень, что и Long March 10B, но другую верхнюю ступень и головной обтекатель для размещения грузов и спутников. Long March 10A, с другой стороны, предназначена для будущих пилотируемых запусков на китайскую космическую станцию Тяньгун с использованием нового пилотируемого космического корабля «Мэнчжоу», который заменит китайскую пилотируемую капсулу «Шэньчжоу» и ракету Long March 2F, использовавшуюся для вывода ее на орбиту.
В погоне за Луной
Более мощная конфигурация, известная просто как «Long March 10», является ключевой частью китайской лунной программы. Эта более мощная ракета объединит три ускорителя первой ступени «Long March 10» — каждый из которых многоразовый — для создания большей тяги при старте. Вторая и третья ступени будут доставлять китайских космонавтов и их лунные посадочные модули к Луне. Правительство Китая заявляет о своей цели высадить своих граждан на Луну к 2030 году. Пятничный запуск стал небольшим шагом к этой цели.
В феврале Китай запустил уменьшенную версию ракеты Long March 10A с прототипом капсулы «Мэнчжоу» для проверки системы аварийного прекращения запуска, которая должна была сработать, чтобы эвакуировать членов экипажа из неисправной ракеты. Испытание «Мэнчжоу» прошло успешно, и, что примечательно, Long March 10A продолжила полет после того, как капсула отделилась от ускорителя, в конечном итоге вернувшись на Землю для контролируемого приводнения в море. Long March 10B пошла еще дальше, совершив захват в воздухе.
Многочисленные коммерческие и поддерживаемые государством китайские ракетные компании пытаются уравнять шансы с Соединенными Штатами. Китай является второй по величине космической державой в мире, но американские компании, в которых доминирует SpaceX, запускают полезные нагрузки на орбиту примерно в два раза чаще, чем китайские ракеты. Такая высокая частота запусков SpaceX обеспечивается частично многоразовой ракетой Falcon 9, которую стремятся перенять Blue Origin и китайские компании.
Американские военные чиновники назвали достижения Китая в области многоразовых ракетных технологий ключом к раскрытию потенциала страны, способной представлять угрозу для американских космических объектов. «Меня беспокоит то, что произойдет, когда китайцы разберутся с многоразовыми ракетами-носителями, которые позволят им выводить на орбиту больше ресурсов с большей скоростью, чем это существует в настоящее время», — заявил генерал-майор Брайан Сидари, заместитель начальника космических операций Космических сил по разведке, на конференции в прошлом году.
Семь керосиновых двигателей приводят в движение ракету Long March 10B, развивающую тягу почти в 2 миллиона фунтов. Фото: Liu Yang/VCG via Getty ImagesКомпания SpaceX использовала высокую скорость запуска ракеты Falcon 9 для вывода на орбиту более 12 000 спутников для своей коммерческой интернет-сети Starlink. Starlink породила несколько проектов для американских военных, включая защищенную коммуникационную сеть Starshield, группировку спутников-шпионов, созданную на основе проекта Starlink. Совсем недавно SpaceX выиграла контракты на предоставление Космическим силам новой космической сети передачи данных и поддержку развивающейся возможности использования спутников для идентификации движущихся целей на земле и в воздухе.
Всё это дало бы американским войскам преимущество в любом будущем конфликте с Китаем, который всё ещё находится на ранних этапах запуска собственных версий Starlink. Мастерство Китая в области многоразового использования ракет значительно расширило бы пусковые возможности страны, ускорив её способность сократить отставание.
«Очевидно, они восхищаются работой, которую проводит SpaceX, и пытаются ее повторить, а также, если до этого дойдет, лишить Соединенные Штаты возможности использовать ее потенциал», — сказал Чарльз Галбрет, полковник Космических сил США в отставке, директор и старший научный сотрудник по космическим исследованиям в Центре передового опыта Spacepower Advantage аналитического центра Mitchell Institute.
«Посмотрим, что будет дальше», — сказал Галбрет изданию Ars. «Смогут ли они быстро увеличить темпы запусков благодаря потенциальному повторному использованию? Какое влияние это окажет на их способность создать рабочую архитектуру спутников?»
Продолжение следует
Две китайские ракетные компании уже пытались вернуть свои ракеты после запуска с одного из китайских космодромов, расположенных на суше. Первой была компания LandSpace, частная фирма, которая в декабре представила свою ракету среднего класса Zhuque-3. Ракета вышла на орбиту, но ускоритель на высокой скорости разбился недалеко от зоны посадки в пустыне Гоби. Несколько недель спустя другая китайская государственная ракетная компания успешно запустила первую ракету Long March 12A, но ускоритель снова потерял управление при спуске и не подлежал возвращению.
Следующий полет ракеты Zhuque-3 может состояться в конце этого месяца или в августе, при этом ожидается, что компания LandSpace снова попытается посадить ускоритель в зону действия. Среди других китайских ракет, которые вскоре могут стать многоразовыми, можно назвать Tianlong-3 компании Space Pioneer, Long March 12B компании China Commercial Rocket Co., Kinetica-2 компании CAS Space, Hyperbola-3 компании i-Space и Pallas-1 компании Galactic Energy. В более отдаленной перспективе Китай планирует представить новую огромную многоразовую ракету масштаба Starship, получившую название Long March 9.
В Соединенных Штатах используются ракеты Falcon 9, Falcon Heavy и Starship компании SpaceX, а также ракета New Glenn компании Blue Origin. Компания Rocket Lab планирует к концу года запустить свою первую ракету средней грузоподъемности Neutron с многоразовым ускорителем. Компания Relativity Space разрабатывает частично многоразовую ракету-носитель под названием Terran R, а компания Firefly Aerospace сотрудничает с Northrop Grumman над ракетой Eclipse, которая, по словам официальных лиц, в конечном итоге будет иметь многоразовую и возвращаемую первую ступень. Компания Stoke Space ставит перед собой более амбициозную цель — полностью многоразовую ракету под названием Nova.
Несколько европейских компаний также планируют тестировать технологии многоразовых ракет, но их аппараты не так хорошо разработаны, как многие американские и китайские ракеты. Производители ракет в Индии, Японии и России включают многоразовое использование в свои планы, хотя и с разной степенью реалистичности.
Распространение китайских ракетных компаний, разбросанных по четырем наземным космодромам и многочисленным морским стартовым площадкам, должно позволить Китаю быстро нарастить темпы запусков.
«Вероятно, пройдет всего несколько лет, прежде чем они смогут достичь гораздо более высокой частоты запусков», — сказал Галбрет. «У них также больше стартовых площадок, чем у Соединенных Штатов в настоящее время, поэтому, если учесть количество их площадок и возможность многоразового использования, они могут превзойти нас по частоте запусков, что само по себе является предметом гордости. Но именно возможности, которые открываются в результате этого, могут оказать существенное влияние на наших конкурентов, и если до нас дойдет дело, это может привести к конфликту».
«В конкуренции нет ничего плохого, если она носит мирный характер, — сказал Галбрет. — Она может стимулировать инновации, но меня беспокоит, что исторический пример поведения Китая не всегда был мирным. Поэтому мы должны внимательно изучать все, что они делают. С одной стороны, они конкурируют со SpaceX, но мы знаем, что из-за того, как Китай организовал свою армию, свои космические возможности, находящиеся под военным контролем, эта гонка принесет значительную пользу их вооруженным силам».
Источник: arstechnica.com
Оцените материал:
