МТС обеспечит автономный транспорт «Яндекса» сервисом точного позиционирования Для это…

МТС обеспечит автономный транспорт «Яндекса» сервисом точного позиционирования

Для это используют технологию GNSS RTK (Global Navigation Satellite System, Real Time Kinematic), RTK-сетью в 2026 году покроют три федеральные трассы: М4 «Дон», М-11 «Нева» и М12 «Восток» общей протяжённостью 4 тысячи км. Она также появится во всех российских городах миллионниках и 20 ключевых логистических центрах.

Высокоточное позиционирование обеспечат по каналу мобильного интернета в режиме «кинематики реального времени»: когда координаты с навигационных спутников (Глонасс, GPS, Galileo, Beidou) с точностью 5-15 м, корректируются и уточняются до 2-5 см с помощью дополнительной наземной инфраструктуры — сети референсных (опорных) станций.

Референсная станция с радиусом действия 35 км устанавливается на инфраструктуре оператора и представляет собой приёмник с фазированной антенной для приёма сигналов со спутников GNSS — об этом на Yandex Physical AI Conf рассказал Виктор Белов, вице-президент по телекоммуникационной инфраструктуре.

Специально для @antidigital пояснили: работа над проектом идёт за счёт бюджета МТС.

Поставщика станций в компании не раскрывают, но отмечают, что это один из ведущих производителей ГНСС-оборудования. Спросил, рассматривает ли МТС монетизацию RTK-сервиса для сторонних игроков (логистика, сельхозтехника, дроны, геодезия)? Говорят, что планируют стать инфраструктурным оператором по геопозиционированию ВАТС и рассматривают разные опции работы с бизнесом.

🔤🔤Очевидно, что пока речь идёт только о грузовых перевозках. Но интересно, как будет расширяться сценарии применения сервиса. Вполне могу представить автономные автобусы, которые поедут по уже освоенным трассам на "межгород".