Во Флориде произошёл самый впечатляющий ракетный взрыв со времён N1.

Планировалось, что Нью-Гленн сыграет главную роль в программе НАСА «Артемида».

Ракета New Glenn компании Blue Origin на стартовой площадке космической станции на мысе Канаверал, Флорида. Фото : Blue Origin .

В четверг вечером компания Blue Origin попыталась провести испытательный запуск своей массивной ракеты New Glenn на стартовой площадке во Флориде, но после запуска двигателя что-то пошло не так. Сверхтяжелая ракета-носитель эффектно и катастрофически взорвалась.

Испытание статического огня снималось сайтом NASASpaceflight.com на его трансляции Space Coast Live, где было запечатлено пламя, последовавшее за разрушением ускорителя. Первая ступень ракеты New Glenn, работающая на метане, произвела мощный огненный шар над стартовой площадкой LC-36A на побережье Флориды. Возможно, это самый впечатляющий и мощный ракетный взрыв со времен уничтожения советской ракеты Н1 во время попытки запуска в 1969 году.

Истребитель New Glenn компании Blue Origin взорвался на стартовой площадке LC-36 при попытке провести статические стрельбы перед NG-4. https://t.co/tANS0dWyIH pic.twitter.com/PztxFoBqIw

— NSF – NASASpaceflight.com (@NASASpaceflight) 29 мая 2026 г.

Пока нет никаких сведений о причинах отказа ракеты на начальных этапах статических огневых испытаний. Причиной отказа стала первая ступень ракеты, оснащенная семью двигателями БЭ-4. Источники сообщили, что проблема, по всей видимости, началась в двигательном отсеке ракеты.

«Пока рано говорить о первопричине, но мы уже работаем над тем, чтобы ее найти», — сказал основатель Blue Origin Джефф Безос в эфире X. «Очень тяжелый день, но мы восстановим все, что нужно, и вернемся к полетам. Оно того стоит».

В результате аварии никто не пострадал, хотя, по словам источников, она нанесла значительный ущерб крупной и сложной стартовой площадке компании. Во время аварии на стартовой площадке в 2016 году с меньшей ракетой Falcon 9 компании SpaceX потребовалось более года, чтобы восстановить серьезно поврежденную площадку Space Launch Complex-40.

Настоящая катастрофа

Это самая страшная катастрофа в истории компании Blue Origin, основанной в 2000 году.

Компания запускала New Glenn трижды, и каждый раз первая ступень демонстрировала хорошие результаты. Компания уже продемонстрировала способность успешно посадить первую ступень New Glenn и впечатляюще использовала её повторно в апреле.

Во время третьего полета, в ходе которого на борту находился спутник Blue Bird 7, проблема с верхней ступенью привела к провалу миссии. Однако компания оперативно отреагировала на летную неисправность и на этой неделе вернулась на стартовую площадку менее чем через два месяца. Первая ступень этой миссии, получившая прозвище «Нет, это необходимо», совершала свой первый запуск.

До этой попытки запуска у Blue Origin было в наличии две первые ступени и около шести готовых верхних ступеней New Glenn, и компания была готова перейти на ежемесячный цикл запусков. По общему мнению, ракета считалась большим успехом для компании, которая так долго, казалось, двигалась в ногу со временем. Успех New Glenn вывел компанию в высший эшелон космических предприятий мира. Тот факт, что Blue Origin находилась на пороге дальнейшего ускорения, делает эту неудачу еще более болезненной.

Нью-Гленн — важная часть лунной базы.

Неудача на станции «Нью-Гленн» также имеет серьезные последствия для НАСА и его стремительно нарастающих усилий по возвращению людей на Луну до конца этого десятилетия и созданию лунной базы на поверхности.

Во вторник НАСА объявило о выборе ракеты New Glenn для доставки первых двух луноходов, созданных компаниями Lunar Outpost и Astrolab, на поверхность Луны в 2028 году. Компания Blue Origin разработала собственный грузовой лунный посадочный модуль Blue Moon Mark 1, предназначенный для полетов на ракете New Glenn. Планировалось, что он впервые отправится на Луну этой осенью, а в следующем году снова доставит на Луну луноход VIPER для НАСА.

Затем есть более крупный посадочный модуль Blue Moon Mark 2, который должен быть запущен на более крупной и мощной версии ракеты New Glenn с девятью двигателями первой ступени, известной как 9×4. НАСА рассчитывает на посадочный модуль Mark 2, наряду с кораблем Starship компании SpaceX, для регулярной доставки людей на Луну — и в ближайшее время.

Инфраструктура площадки сильно повреждена.

Пока рано судить о последствиях этой аварии, но они будут значительными. Первые сообщения от источников указывают на серьезные повреждения пусковой инфраструктуры на стартовой площадке LC-36A. Один из источников сообщил, что одна из молниеотводных вышек, возможно, не подлежит восстановлению, а транспортно-пусковая установка также может быть повреждена без возможности ремонта.

Компания недавно начала строительство второй стартовой площадки New Glenn неподалеку, LC-36B. Однако работы там находятся на ранней стадии. Тем не менее, возможно, что завершение строительства новой стартовой башни произойдет быстрее, чем реконструкция LC-36A. Запуск New Glenn почти наверняка не состоится в 2026 году, и, честно говоря, запуск в первой половине 2027 года был бы героическим шагом, учитывая опасения по поводу стартовой площадки.

Компания Blue Origin активно работает над усовершенствованием более крупной ракеты 9×4, которая, как ожидается, станет основной ракетой в парке, заменив меньший вариант 7×2, взорвавшийся в четверг вечером во Флориде. Возможно, теперь компания сосредоточит все свои усилия на завершении работы над этой более крупной ракетой.

Безос, сколотивший состояние на Amazon, в значительной степени финансировал Blue Origin с момента её основания четверть века назад. Он вложил в компанию десятки миллиардов долларов. К счастью для Blue Origin, у него есть финансовые возможности, чтобы поддержать компанию в период этого кризиса и ускорить её восстановление. NASA также будет очень заинтересовано в том, чтобы Blue Origin как можно скорее встала на ноги.

Если и есть какой-то проблеск надежды, так это то, что ракета, взорвавшаяся в четверг вечером, не несла на борту полезные нагрузки — интернет-спутники Amazon Leo. Они были в безопасности, на расположенном неподалеку предприятии по сборке оборудования, ожидая запуска.

Источник: arstechnica.com