В сфере морских технологий совершён новый качественный скачок: успешно завершён масштабный транстихоокеанский переход с применением систем автономного судовождения на базе искусственного интеллекта.
Компания Samsung Heavy Industries совместно с судоходным гигантом Evergreen провела испытания, в ходе которых плавучий гигант — контейнеровоз «Ever Max» — преодолел около 10 000 километров (5400 морских миль) с минимальным вмешательством экипажа.
Разработка интеллектуальной системы Samsung Autonomous Ship (SAS), стартовавшая в 2019 году, вышла на новый уровень. Если ранее испытания ограничивались прибрежными водами, то теперь технология была опробована в суровых условиях открытого океана на одном из крупнейших в мире контейнеровозов.
В период с 25 августа по 6 сентября судно совершило переход из Окленда (Калифорния) в гавань Гаосюн (Тайвань). За время рейса «цифровой штурман» продемонстрировал высокую эффективность, выполнив 104 операции по оптимальной прокладке курса и 224 манёвра автоматического управления.
Система, анализируя данные радаров, GPS и камер, самостоятельно оценивала метеоусловия и навигационную обстановку, корректируя ход каждые три часа для максимальной безопасности и экономичности.
«Система SAS эволюционировала от простого помощника в избежании столкновений до уровня, когда она самостоятельно поддерживает экономичную скорость и гарантирует прибытие в расчётное время», — отметил Ли Дон Ён, вице-президент Samsung Heavy Industries.
Ключевыми результатами испытаний стали подтверждённая экономия топлива и безупречная пунктуальность. Для логистических компаний соблюдение графика является критически важным, поскольку любые задержки оборачиваются многомиллионными убытками в цепях поставок. Автономная система минимизирует влияние человеческого фактора и погодных переменных, постоянно оптимизируя маршрут и режим работы силовой установки.
Южнокорейские судостроители рассматривают автономные технологии как стратегическое преимущество в жёсткой конкурентной борьбе. Помимо Samsung Heavy Industries, активную работу в этом направлении ведёт HD Hyundai Heavy Industries, уже демонстрировавшая свою разработку на дальних переходах. Гонка за создание «судна будущего» набирает обороты, суля революционные изменения для всей индустрии морских перевозок.
Источник: vk.com
Источник: ai-news.ru
