Стартап Impulse, занимающийся разработкой ракетных двигателей, привлек 500 миллионов долларов для найма сотрудников, а не для внедрения искусственного интеллекта.

Компания Impulse Space, стартап, основанный Томом Мюллером, гуру в области двигателей SpaceX, для создания высокоманевренных космических аппаратов, на этой неделе объявила о привлечении 500 миллионов долларов в рамках раунда финансирования серии D, которые будут использованы для найма до 200 новых сотрудников.
Этот раунд финансирования, возглавляемый 137 Ventures и BANNER VC при участии Founders Fund, Lux Capital и Linse Capital, отражает интерес инвесторов к космическим и оборонным технологиям, поскольку правительство США вкладывает значительные средства в решение проблем национальной безопасности, а SpaceX готовится к своему IPO.
Компания Impulse специализируется на космической мобильности. Она разработала высокоманевренную платформу Mira, предназначенную для закупщиков из Космических сил США. Компания также строит Helios — аппарат, предназначенный для быстрой доставки спутников на высокие орбиты после их сброса в космос ближе к Земле.
Президент и главный операционный директор Эрик Ромо заявил изданию TechCrunch, что новые инвестиции помогут компании создавать и испытывать больше космических аппаратов, и подчеркнул планы компании по найму персонала в условиях высокого спроса на специалистов аэрокосмической отрасли.
Хотя команды разработчиков программного обеспечения компании внедряют инструменты для программирования с использованием ИИ, Ромо отметил, что когда дело доходит до решения инженерных задач в реальном мире, модели глубокого обучения еще не совсем готовы к широкому применению. Будучи 13-м сотрудником SpaceX в 2003 году, Ромо занимался созданием компьютерных симуляций конструкции двигателя компании для оценки его характеристик.
«Я считал успехом, если получался ответ, отличающийся от правильного не более чем на 20%, потому что симуляции были недостаточно хороши», — сказал Ромо. «Они улучшились, но ненамного, поэтому нет ничего лучше, чем спроектировать устройство, проанализировать его, построить и затем протестировать на стенде».
Ромо предполагает, что инструменты искусственного интеллекта для проектирования оборудования могут появляться медленнее, потому что найти подходящие обучающие данные сложно по сравнению с количеством текста и кода, доступных в интернете для обучения моделей LLM. «Если вы хотите, скажем, найти лучшие в мире конструкции уплотнительного пакета для турбонасоса, вы не найдете их в интернете», — отмечает он.
Компания Impulse начинала с разработки двигательных установок, а затем перешла к созданию космических аппаратов, что потребовало привлечения дополнительных специалистов в лице инженеров, занимающихся конструкцией аппаратов и бортовыми компьютерами. Одна из причин недавнего открытия офиса в Колорадо заключается в том, что сегодня у специалистов аэрокосмической отрасли больше возможностей — вместо того, чтобы ехать только в Лос-Анджелес, инженеры могут найти работу в Сиэтле, Денвере или Техасе.
Следующим проектом компании станет очередной запуск космического аппарата «Мира», который совершил свой третий полет в конце прошлого года. Этот полет не обошелся без происшествий — проблема с навигационной системой привела к тому, что большая часть топлива была израсходована на раннем этапе. Ромо заявил, что компания готовит новую миссию «Мира», запуск которой ожидается до конца года.
Источник: techcrunch.com

Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.