Magmotor производит двигатели для меняющегося мира уже более 150 лет

Magmotor предоставляет системы для широкого применения, включая промышленную робототехнику. Источник: Магмотор

Magmotor Technologies Inc., первоначально основанная в 1876 году под названием Kendrick and Davis, или K&D, в Ливане, штат Нью-Хэмпшир, спокойно производила специальные двигатели для вентиляторов переменного и постоянного тока.

В 102-м году существования компании Герберт Петерсон купил компанию, изменил ее название на K&D Magmotor и перенес ее офисы в Вустер, штат Массачусетс. Сейчас, в год своего полуторасотлетия, Magmotor планирует масштабное расширение, которое, по ее словам, утром увеличивает ее доход и количество сотрудников.

Менеджер по производству Джейми Уиллигар работает на предприятии 21 год; старший инженер-конструктор-механик Скотт Серра приближается к своему 20-летнему юбилею на работе; и другие члены производственной группы имеют опыт работы в компании более 25 лет.

Многие клиенты Magmotor – в таких отраслях, как космическая, оборонная и высокотехнологичная – были столь же лояльны. Компания отметила, что многие из ее продуктов действуют от 15 до 20 лет без каких-либо проблем.

Magmotor утверждает, что ее высокие конструкции, приверженность обслуживанию клиентов и способность адаптироваться к меняющимся рынкам и потребностям потребителей позволяют ей двигаться от эпохи лошадей и повозок к разработке моделей для современных путешествий.

Обучение не было проблемой, сказал Уиллигар, но ситуация скоро изменится. Поскольку компания продолжает развитие после эпохи COVID-19, она планирует нанять новое поколение, которое будет учиться у 25-летних ветеранов, прежде чем они выйдут на пенсию.

И, учитывая растущую клиентскую базу и несколько интересных новых проектов, Уиллигар ожидает, что Magmotor – и продукты ее портфолио – будут существовать еще многие годы.

Сохранить записи для RoboBusiness 2026

Magmotor специализируется на щеточных двигателях

Серра добавил, что Magmotor по-прежнему специализируется на щеточных двигателях, хотя многие другие компании перешли на бесщеточные двигатели. Одна из главных причин заключается в том, что устаревшие изделия по-прежнему необходимы в щеточных двигателях, которые настолько надежны, что НАСА и космическая промышленность часто отдают им предпочтение.

Большая часть работы Magmotor связана с созданием конфигураций, отвечающих потребностям конкретных компаний — те, которые нельзя купить в готовом виде (OTS).

Вскоре после того, как бывший президент США Билл Клинтон уполномочил Китай получить статус наибольшего благоприятствования, Magmotor передала большую часть своей производственной деятельности китайским партнерам, которые соответствуют стандартам качества фирм. «Вот почему мы выполняем всю работу по проектированию самостоятельно», — сказал Уиллигар.

«Мы по-прежнему осуществляем окончательную сборку дома и хотели бы вернуть хотя бы часть производства обратно в Штаты, хотя бы в меньших масштабах, чтобы поддержать продажи в США, но для этого требуются большие накладные затраты и издержки», — признается Серра. — Это также требует времени и персонала».

Magmotor предлагает коллекторные двигатели в двух- и четырехполюсном вариантах. Источник: Магмотор

Компания обслуживает дифференцированный рынок

Magmotor сообщила, что ее щеточные двигатели используются в марсоходе НАСА и в роботах BattleBots. Итальянская компания недавно начала использовать свои щеточные двигатели для привода роботов, чистящих борт корабля.

Компания отметила, что надежность ее двигателей является главным преимуществом. Другие области применения включают лифты, дайвинг-компании, электрические газонокосилки, оборудование с GPS-наведением и многое другое. «Мы считаем, что наш двигатель будет иметь все большее применение в индустрии робототехники», — сказал Уиллигар.

Внимательно

Magmotor’s использовал неодимовые магниты, которые, по его словам, могут обеспечить большую мощность от малых двигателей. Самые маленькие двигатели компании имеют размеры примерно 1,5 на 2 дюйма (от 3,8 до 5 см), а самые большие весят до 65 фунтов (29,4 кг) и развивают скорость до 6000 об/мин.

.

Уиллигар сказал, что он раньше других автомобильных компаний-конкурентов — пока он не понял, что они делают разные вещи. «Они не производят двигатели, которые производят Magmotor, а Magmotor не производят двигатели, которые они производят», — заметил он.

«Автомобильная промышленность огромна, и она должна обеспечить нашу совместную работу, а не беспощадной, к каждому взаимному невыгоду», — сказал Уиллигар. — Автомобильная промышленность обслуживает многие другие разработки, и двигатели, которые мы — и они — предлагают, часто спасают жизнь и осуществляют прогресс. В конце концов, используемые двигатели — и робототехника создают совершенно новую область для автомобильной промышленности. промышленность».

п>

Magmotor рассматривает возможность возврата к AC

«Прошло много времени с тех пор, как компания Magmotor производила двигатели переменного тока, которые сильно отличаются от двигателей постоянного тока, на производстве которых мы специализируемся сегодня», — сказал Серра. Но компания действительно снова думает о возвращении к производству переменного тока, а также о выпуске большего количества бесщеточных двигателей.

Это не такой уж большой скачок, но для создания новых дизайнов требуется время и прогресс. Тем не менее, Magmotor не указывает на щеточные двигатели, которые на протяжении всей ее продуктовой линии.

«В речи Magmotor речь идёт не только о прогрессии или внедрении новейших технологий, — заявил Серра. — Для нас это больше о концепции и действительной поддержке поддержки клиентов в демократических тенденциях».”

“ Если мы не можем рассчитать именно то, что нужно клиенту, мы сделаем все возможное, чтобы помочь ему правильно указать направление или связаться с ним с кем-то, кто может,” добавил он. “Мы хотим модернизировать и улучшить системы, но не за счет поддержки клиентов и политики.”

Magmotor также предлагает четырехполюсные бесщеточные двигатели постоянного тока с неодимовыми магнитами. Источник: Магмотор

Каждому индивидуальному проекту OTS обеспечивает одинаковое внимание

Magmotor заявила, что еще одним отличием является то, что она готова над проектами, которые многие производители даже не рассматривают, если только это не требует больших объемов работ или первоначальных затрат. Компания заявила, что работает со всеми, от небольших семейных фирм до многомиллионных корпораций.

“Например, прямо сейчас мы активно сотрудничаем с семейной компанией в Великобритании над индивидуальными решениями для способов и подходами к этим отношениям так же, как мы подходим к нашим более крупным промышленным клиентам,” Сказал Уиллигар.п>

Серра далее отметил, что растущая часть бизнеса Magmotor помогает компаниям сократить время простоев и сбоев в цепочках поставок.

«Недавно у нас был клиент, у которого вся система вышла из строя из-за того, что его первоначальный поставщик больше не поддерживает этот продукт, — сказал он. — Они пришли к нам со старым двигателем, и мы разработали замену, которая обеспечивает производительность, стандартное и общее качество сборки, одновременное обеспечение работоспособности их оборудования. Этот вид решения требует проблем, на которые мы уделяем внимание каждый день.”

По словам Magmotor, нестандартные двигатели могут сэкономить дизайнерам время, деньги и нервы. Источник: Магмотор

Magmotor работает над стабильностью партнерских отношений с США

Magmotor заявила, что продолжает укреплять партнерские отношения с помощью авторитетных клиентов в области энкодеров, тормозов, коробок передач и других компонентов управления движением, чтобы обеспечить более полные интегрированные решения.

«Внутренне мы создаем запасы обычных готовых двигателей, которые могут быть отправлены мгновенно, чтобы помочь клиентам сократить время простоя, и мы стимулируем общие заказы на поставку, чтобы продукты продолжали двигаться и прибывать вовремя», — сказал Уиллигар. — В то же время мы всегда ищем пути улучшения наших внутренних процессов, производительности механизмов и инженерных разработок. поддержка.”

“Мы очень тесно сотрудничаем с инженерами клиентов, чтобы убедиться, что характеристики двигателя соответствуют условиям применения, поскольку наша система и окружающая среда различны,” — сказал он. “Наша цель — не просто продать двигатель, но и помочь клиентам создать надежные системы, которые работают лучше, и ограничить регулирование.”

В традиционном счете компания Magmotor имеет долгую историю как производитель и разработчик двигателей в Новой Англии. Это американская мечта. Инновации, трудолюбие и честность являются одними из основ, которые создают эту нацию с нуля, и интересно наблюдать, как Magmotor Technologies играет свою роль в эволюционной среде, помогая восстановить наш рынок более сильным и устойчивым, чем когда-либо.

Об авторе

Дагган Фланакин — директор по политическим исследованиям в Комитете за конструктивное завтра. Бывший старший научный сотрудник Техасского фонда государственной политики Фланакин является автором работ по созданию Техасской комиссии по вопросам качества окружающей среды и экологического образования в Техасе. Краткая история его многогранной карьеры представлена в его книге Infinite Galaxies: Poems from the Dugout.

Пост Magmotor производит двигатели для меняющегося мира уже более 150 лет впервые появился в The Robot Report.

Источник