В условиях резкого падения спроса на электрогрузовики GM увольняет сотрудников и приостанавливает работу завода.

Завод Factory Zero был остановлен 16 марта, ожидается, что рабочие вернутся к работе 13 апреля.

Фото: Билл Пульяно/Getty Images Фото: Билл Пульяно/Getty Images Настройки текста Текст рассказа Размер Маленький Стандартный Большой Ширина * Стандартный Широкий Ссылки Стандартный Оранжевый * Только для подписчиков
Узнать больше Свернуть в навигацию

После некоторого переоптимизма в отношении скорости и характера внедрения электромобилей в США автопроизводители теперь сокращают свои производственные планы. В основном виной тому введение пошлин и отмена федеральных субсидий на электромобили, хотя попытка отечественных производителей легко перевести своих клиентов, покупающих полноразмерные пикапы, на полностью электрические версии потерпела неудачу из-за сочетания опасений по поводу запаса хода и буксировки.

Компания General Motors хорошо представлена в сегменте крупных электромобилей такими брендами, как Cadillac, Chevrolet и GMC, предлагая как пикапы, так и внедорожники. Однако завод по их сборке — Factory Zero в Хамтрамке, штат Мичиган — был остановлен две недели назад. Тринадцатьсот рабочих были временно уволены до возобновления работы завода 13 апреля, после чего возобновится производство Escalade IQ, Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV и GMC Hummer EV.

В конце октября прошлого года GM окончательно уволила 1700 сотрудников на заводах по производству электромобилей и аккумуляторов в Мичигане и Теннесси, включая Factory Zero. Затем компания также приостановила производство больших электромобилей примерно на месяц, прежде чем возобновить работу в одну смену. По крайней мере, производство вообще возобновится. В декабре Ford отменил выпуск пикапа F-150 Lightning, а Ram так и не запустил в производство ни одного электромобиля.

Источник: arstechnica.com