США, возможно, движутся к будущему, полному беспилотников
FAA намерено смягчить правила, чтобы позволить людям управлять дронами за пределами «прямой видимости».
В четверг я опубликовал статью о том, как гигант в сфере технологий для полиции Flock Safety продаёт свои дроны частному сектору для отслеживания магазинных воров. Кит Кауффман, бывший начальник полиции, который сейчас возглавляет направление Flock по использованию дронов, описал идеальный сценарий: например, служба безопасности магазина Home Depot запускает дрон с крыши, который следует за подозреваемыми в краже до их автомобилей. Дрон отслеживает их машины по улицам, передавая видеосигнал в режиме реального времени непосредственно в полицию.
Эта концепция, что неудивительно, тревожит защитников гражданских свобод. Они утверждают, что она расширит возможности слежки, осуществляемой с помощью полицейских дронов, считывателей номерных знаков и других криминальных технологий, что позволило правоохранительным органам собирать огромные объёмы личных данных без ордеров. Компания Flock находится в центре федерального судебного процесса в Норфолке, штат Вирджиния, где именно это и утверждается. Прочитайте полную версию, чтобы узнать больше.
Но особенность мира дронов заключается в том, что его судьба в США — будет ли небо над вашим домом в ближайшие годы тихим или же гудеть от дронов, доставляющих пиццу, осматривающих выбоины на дорогах или преследующих подозреваемых в кражах в магазинах — по сути, сводится к одному правилу. Это постановление Федерального управления гражданской авиации США (FAA), которое определяет, где и как можно запускать дроны, и оно скоро изменится.
Связанная история
Flock Safety предлагает частному бизнесу свою программу использования беспилотников, аналогичных полицейским. Она может обеспечить воздушное наблюдение за торговыми центрами, складами и больницами.
В настоящее время для управления дроном на расстоянии, превышающем видимую область, требуется разрешение от Федерального управления гражданской авиации США (FAA). Это призвано защитить население и имущество от столкновений и аварий в воздухе. В 2018 году FAA начало выдавать такие разрешения для различных случаев, таких как поисково-спасательные операции, проверки страховых компаний или полицейские расследования. С помощью Flock полицейские управления могут получить разрешение всего за две недели. Клиентам компании из частного сектора обычно приходится ждать от 60 до 90 дней.
Годами отрасли, заинтересованные в использовании дронов, — будь то компании электронной коммерции, обещающие доставку на дом, или медицинские перевозчики, спешащие перевезти органы, — подталкивали правительство к отмене системы отказов в пользу упрощения разрешения на полеты за пределами прямой видимости. В июне президент Дональд Трамп повторил этот призыв в указе о «доминировании американских дронов», а в августе Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) опубликовало новый проект правила.
Предлагаемое правило определяет несколько общих категорий, в которых операторам дронов разрешено использовать дроны за пределами прямой видимости, включая доставку посылок, сельское хозяйство, аэрофотосъемку и общественные нужды, включая охрану правопорядка. Получение разрешения на полеты за пределами прямой видимости упростит операторам этих категорий и, как правило, расширит их возможности.
Производители дронов и пилоты-любители считают это победой. Но эта победа достигается ценой нарушения конфиденциальности для всех нас, считает Джей Стэнли, старший аналитик проекта Американского союза защиты гражданских свобод (ACLU) «Речь, конфиденциальность и технологии», работавший в комиссии по разработке правил Федерального управления гражданской авиации США (FAA).
«ФАУ собирается значительно расширить воздушное пространство, позволив гораздо большему числу [за пределами прямой видимости] полётов без какой-либо защиты конфиденциальности», — говорит он. Американский союз защиты гражданских свобод (ACLU) заявил, что флоты беспилотников обеспечивают постоянное наблюдение, в том числе за протестами и собраниями, и нарушают общественные ожидания относительно конфиденциальности.
Если у вас есть что сказать по поводу предлагаемого правила FAA, вы можете оставить публичный комментарий (принимаются до 6 октября). Указ Трампа предписывает FAA опубликовать окончательный вариант правила к весне 2026 года.
Эта статья первоначально была опубликована в «Алгоритме», нашей еженедельной рассылке об искусственном интеллекте. Чтобы первыми получать подобные статьи, подпишитесь здесь.
Источник: www.technologyreview.com