Алюминиевые шасси тринадцатилетнего марсохода стремительно разрушаются твердыми породами. Аппарат непрерывно бороздит кратер Гейла с августа две тысячи двенадцатого года, однако толщина металла колес составляет всего ноль целых семьдесят пять сотых миллиметра.
Сквозные пробоины несут фатальный риск полной остановки робота. Инженеры удаленно обновили алгоритм контроля сцепления, заставив шестиколесную технику двигаться задним ходом.
Программное решение приносит огромную пользу, аппаратно снижая нагрузку на двадцать процентов. Инженерные ошибки полностью учли создатели нового марсохода Персеверанс, заранее оснастив машину утолщенным металлом с измененным рисунком протектора.
Регулярный фотомониторинг шасси помогает физикам планировать маршруты. Аппарат методично продолжает искать следы микроорганизмов и изучать геологию планеты, стойко игнорируя разрушение правого среднего колеса.
Телеграм: t.me/ainewsline
Источник: vk.com
Источник: ai-news.ru
