Генеральный план Tesla 4 пока не имеет подробностей перед голосованием по вопросу зарплаты Маска в 1 триллион долларов

Более двух месяцев назад Tesla опубликовала свой четвёртый «Генеральный план» — туманный пост о том, как компания хочет распространить «устойчивое изобилие» через свои будущие продукты. Подробности, к сожалению, пока отсутствуют, но это не помешало Tesla сделать его центральным аргументом в своей попытке убедить акционеров выплатить генеральному директору Илону Маску компенсационный пакет в размере 1 триллиона долларов на ежегодном собрании компании в четверг.

Если голосование пройдет успешно, самый богатый человек в мире получит самый большой пакет заработной платы в истории корпораций.

Когда «План» был опубликован, он был настолько расплывчатым, что вызвал критику со стороны некоторых самых ярых поклонников компании. Даже Маск, назвавший критику «справедливой» и заявивший, что Tesla «добавит больше конкретики», признал отсутствие в плане подробностей.

Пост остался неизменным, несмотря на то, что он является центральным элементом неустанной кампании Tesla.

Маск утверждает, что его меньше волнуют деньги, а больше — сохранение контроля над Tesla и «армией роботов», которую он хочет создать, — и пригрозил уйти, если голосование провалится.

Генеральный план 4 резко контрастирует с предыдущими «генеральными планами», выпущенными Tesla. Каждый из них включал конкретные цели и ощутимые идеи, хотя некоторые из них были настолько амбициозными, что Tesla до сих пор не реализовала их. Третий генеральный план, опубликованный в 2023 году, был сосредоточен на создании устойчивой энергетической экономики и представлял собой 41-страничный технический документ.

Tesla и Маск не ответили на просьбу прокомментировать ситуацию.

Маск намекнул на четвёртый Генеральный план ещё в июне 2024 года. «Работаю над четвёртым Генеральным планом Tesla», — написал тогда Маск в X. «Это будет нечто эпическое».

В августе этого года в другом посте он написал, что «Главный план 3 слишком сложен для понимания практически любым человеком», и добавил: «Главный план 4 будет лаконичным». Tesla опубликовала план всего несколько дней спустя.

Несмотря на неточность, практически все материалы, которые Tesla направила акционерам по голосованию, продвигают четвёртый Генеральный план как основание для одобрения компенсационного пакета. На него обращается особое внимание в брошюрах с инструкциями акционерам по голосованию. Он был упомянут в письме акционерам Tesla за третий квартал. На него ссылались в своих интервью председатель совета директоров Робин Денхольм и руководитель отдела дизайна Франц фон Хольцхаузен.

«Несколько дней назад Илон представил вдохновляющую новую главу для Tesla, озаглавленную «Генеральный план, часть IV», которая направлена на создание устойчивого изобилия для всех», — написали Денхолм и его коллега, член совета директоров Кэтлин Уилсон-Томпсон, в сентябрьском письме акционерам, снова не вдаваясь в подробности. «Мы являемся и всегда были компанией, которая мыслит смелее, действует быстрее и стремится к лучшему будущему. «Генеральный план, часть IV» развивает эту концепцию, переосмысливая труд, мобильность и энергию, а также внедряя ИИ в физический мир посредством таких продуктов и услуг, как FSD, Optimus и Robotaxi».

Денхолм активно агитировала в СМИ, мобилизуя поддержку голосованию за пакет зарплаты в 1 триллион долларов, но ее не попросили изложить более четкое видение Генерального плана 4. Вместо этого она сосредоточилась на контрольных показателях, которые Маску необходимо достичь, чтобы получить полный пакет зарплаты в 1 триллион долларов — почти все из которых представляют собой смягченные версии возмутительных обещаний, которые он давал на протяжении многих лет.

Сам Маск не упоминал напрямую о Генеральном плане 4 в отношении X с момента своего поста от 2 сентября о добавлении дополнительных деталей. Значительную часть дней до голосования акционеров он посвятил продвижению компенсационного пакета, нагнетанию страха по поводу иммигрантов и распространению дезинформации о выборах мэра Нью-Йорка.

Только во время интервью, которое фон Хольцхаузен дал подкасту Ride the Lightning в октябре, кто-то упомянул о неопределенности плана.

«Моя первая реакция как акционера Tesla, владельца Tesla, поклонника Tesla (и я много видел подобного в сообществе Tesla) заключалась в том, что проекту не хватает деталей по сравнению с предыдущими генеральными планами, которые были довольно конкретными», — сказал ведущий Райан МакКэффри, который затем быстро перешел к более позитивному набору вопросов главному дизайнеру.

«Итак, почему вас так воодушевляет четвёртая часть Генерального плана и как Tesla собирается её реализовать? И это большой вопрос», — спросил Маккэффри.

«Мы, конечно, сделаем это в стиле Теслы», — ответил фон Хольцхаузен.

Источник: techcrunch.com