Это новое роботакси Uber от Lucid и Nuro.
На выставке CES 2026 компании Uber, Lucid Motors и Nuro представили серийную версию своих роботакси для совместной работы, и TechCrunch удалось взглянуть на них еще до официального анонса.
Разработка этого автомобиля ведётся уже более полугода и является частью сделки, в рамках которой Uber инвестировал 300 миллионов долларов в Lucid и обязался приобрести 20 000 электромобилей этой компании. В понедельник компании заявили, что роботакси уже проходит испытания на дорогах общего пользования в преддверии запланированного запуска коммерческой службы в районе залива Сан-Франциско в конце этого года.
Созданное на базе внедорожника Lucid Gravity, роботакси оснащено камерами высокого разрешения, твердотельными лидарными датчиками и радарами, интегрированными в кузов и установленный на крыше «гало». Система автономного управления работает на базе компьютера Nvidia Drive AGX Thor. В «гало» также интегрированы светодиодные фонари, которые помогут пассажирам распознать транспортное средство (аналогично тому, как это работает в внедорожниках Jaguar I-Pace от Waymo).
Что особенно важно, все эти дополнительные технологии устанавливаются в Gravity в процессе сборки на заводе Lucid Motors в Каса-Гранде, штат Аризона, что экономит компаниям время и деньги. Для сравнения, Waymo в настоящее время приходится разбирать внедорожники I-Pace, которые она получает от Jaguar, и интегрировать технологии автономного управления при их сборке. (Планируется, что будущие автомобили Waymo будут более специализированными.)
Представленный в понедельник автомобиль — это более усовершенствованная версия тестовой модели, которую три компании демонстрировали в течение последних семи месяцев на пресс-фотографиях. Новейший элемент, показанный на CES, касается взаимодействия пользователей с роботакси Uber-Lucid-Nuro. Это включает в себя небольшой экран на обтекателе, предназначенный для приветствия пассажиров, и интерфейс управления поездкой внутри кабины.
Всем, кто хоть раз ездил в Waymo, этот интерфейс покажется знакомым. На экране для задних пассажиров отображается изометрическое графическое изображение роботакси, движущегося по городским улицам, с отображением находящихся рядом автомобилей и пешеходов.
У компаний пока не было готовой к тестированию интерактивной версии программного обеспечения, которое разрабатывает Uber. Однако она уже создана для отображения стандартной информации, такой как предполагаемое время высадки, оставшееся время поездки, а также элементы управления климатом и музыкой. Также есть кнопки для связи со службой поддержки пассажиров и для того, чтобы дать указание роботакси остановиться.
На переднем пассажирском экране отображается большая часть той же информации, только на большем центральном сенсорном дисплее. В демонстрационном автомобиле, представленном в отеле Фонтенбло, многие из тех же элементов отображались на большом 34-дюймовом изогнутом OLED-дисплее Gravity, расположенном за рулевым колесом.
Компания Uber решила построить свой будущий «премиальный» сервис роботакси на базе Gravity, и, в целом, это кажется мудрым решением. Внутри Gravity невероятно просторно, особенно в двухрядной конфигурации, представленной в отеле. (Uber заявляет, что будет доступна и трехрядная версия.)
Тем не менее, первый полный год существования Gravity был полон трудностей. Lucid боролась с проблемами программного обеспечения по мере наращивания производства внедорожника, и проблемы стали настолько серьезными, что временный генеральный директор Марк Винтерхофф в декабре разослал владельцам электронное письмо с извинениями за «разочарования», которые они испытали.
Компания Lucid, похоже, смогла оправиться от этого удара и в понедельник объявила о том, что удвоила свои производственные показатели на 2024 год и достигла новых рекордов продаж. Время покажет, столкнется ли версия роботакси с подобными проблемами в программном обеспечении.
В понедельник компании Uber, Lucid и Nuro заявили, что после завершения окончательной проверки роботакси в конце этого года с конвейеров завода Lucid в Аризоне начнут сходить серийные версии. Однако конкретные сроки не были названы.
Источник: techcrunch.com