В то время как стартапы по производству электровелосипедов, финансируемые венчурным капиталом, разорялись, компания Lectric, развивавшаяся без внешнего финансирования, росла.

Компания Lectric eBikes из Финикса, штат Аризона, известная своими практичными и доступными электровелосипедами серии XP, в этом году запустила три новых бренда: перезапуск Juiced Bikes, новый бренд Juiced Powersports и теперь премиальный бренд для приключений под названием Monarc. Эта стратегия расширения противоречит волне банкротств, которая захлестнула этот сектор.

В общей сложности компания Lectric выделила на эти инициативы около 10 миллионов долларов, сообщил генеральный директор Леви Конлоу изданию TechCrunch.

«Другие, возможно, сокращают расходы или привлекают средства, а мы, наоборот, активно инвестируем в подобные инициативы», — сказал он. «Я не думаю, что рынок сейчас насыщен; в прошлом месяце у Lectric был самый большой объем продаж за всю историю нашей компании, мы продали почти 30 000 велосипедов. Я не уверен, что кто-то еще делал это раньше, даже в пик пандемии COVID».

Может показаться странным запускать бренд электровелосипедов в такое время, не говоря уже о трёх сразу.

За последние два года множество компаний, занимающихся производством электровелосипедов, объявили о банкротстве, закрылись или пришли в упадок, пока их не поглотили более крупные компании. Пожалуй, самым громким случаем стало банкротство Rad Power Bikes, популярной компании по производству электровелосипедов, которая привлекла почти 330 миллионов долларов венчурного капитала. Компания, когда-то оценивавшаяся в 1,65 миллиарда долларов, в декабре подала заявление о банкротстве в соответствии с главой 11. Ее активы были приобретены компанией Life Electric Vehicles Holdings за 13,2 миллиона долларов.

«На мой взгляд, это просто открыло новые возможности», — сказал Конлоу о рынке после того, как перечислил дюжину компаний, которые обанкротились или покинули американский рынок. «Я думаю, что сейчас на рынке действительно не хватает достойной конкуренции».

У этой нестандартной ставки есть и нестандартная предыстория. Конлоу и его соучредитель Робби Дезиел никогда не привлекали венчурный капитал, вместо этого развивая бизнес за счет собственных средств. Они основали компанию семь лет назад, будучи друзьями детства, а в 2020 году получили инвестиции от частной инвестиционной фирмы Bertram Capital Management. То, что начиналось как амбициозный стартап, теперь является одной из самых продаваемых компаний по прямым продажам электровелосипедов в США, и к 2025 году планирует отгрузить 150 000 единиц.

Стратегия — начинать с нуля, оставаться прибыльным, позволить более обеспеченным конкурентам обанкротиться, а затем расширяться — может оказаться поучительной для основателей компаний в самых разных категориях оборудования. Но Конлоу осторожен в вопросе роста Lectric. По его словам, попытка продавать электровелосипеды для всех категорий покупателей рискует размыть бренд.

«Мы поняли, что Lectric не может удовлетворить потребности всех», — сказал он, прежде чем указать на широкий ассортимент продукции компании, включающий складные велосипеды и электрический трехколесный велосипед. Компания продает 90% своей продукции напрямую потребителям через свой веб-сайт, который, в зависимости от месяца, привлекает от 2 до 4 миллионов посетителей.

Решение состоит в том, чтобы держать бренды раздельно, иначе есть риск размывания бренда. Например, размещение модели Juiced Bikes на видном месте на главной странице Lectric может отвлечь внимание от бестселлера серии XP, посылая неверный сигнал не тому покупателю.

«Нужно действовать гораздо более целенаправленно, и когда вы более сосредоточены, вы можете очень глубоко погрузиться в эту вертикаль; вы можете сделать обслуживание клиентов, брендинг и маркетинг специфичными для этого продукта и этой компании», — сказал он.

Именно так поступила компания Lectric с брендами Juiced Bikes, Juiced Powersports (первый электромотоцикл которой поступит в продажу в августе) и Monarc. Компания Juiced Bikes была приобретена Lectric в 2025 году и перезапущена в прошлом месяце, а Monarc, начинавшаяся как экспериментальный проект внутри Lectric, на этой неделе выделилась в самостоятельный бренд из Миннесоты, возглавляемый ветеранами отрасли Джулией Моран и Райаном Каллаханом.

У каждого бренда есть свои собственные команды по разработке и проектированию продукции, брендингу, маркетингу и обслуживанию клиентов. Конлоу идет еще дальше, отмечая, что он даже хочет, чтобы бренды конкурировали друг с другом.

«Нам не нужны три бренда, которые будут выглядеть и работать одинаково, или ощущаться одинаково. Между ними должна быть здоровая конкуренция», — сказал он.

Компания Monarc делает ставку на свои премиальные функции для активного отдыха и стратегию обслуживания клиентов, которая включает пятилетнюю гарантию и телефонную поддержку с участием реальных людей. (Конлоу поспешил отметить, что ни один из ее брендов никогда не будет использовать ИИ для обслуживания клиентов.)

Первый электровелосипед Monarc, вездеходный электровелосипед Marker, будет поставляться в стандартной комплектации с двумя батареями LG 48 В 15 Ач — необычное предложение для сегмента электровелосипедов — каждая из которых обеспечивает 720 ватт-часов и сертифицирована по стандарту UL 2271. Батареи также поставляются с быстрым зарядным устройством на 5 ампер. Marker, поставки которого начнутся в июле, оснащен другими премиальными функциями, такими как двигатель Bafang, трансмиссия Shimano и 3,5-дюймовый цветной сенсорный экран, который может синхронизироваться с другими аксессуарами, такими как радар заднего вида и «умные» шлемы.

Monarc и два бренда Juiced — небольшие компании с 10 и 8 сотрудниками соответственно, хотя ожидается их расширение. В самой компании Lectric работает 170 сотрудников. Бренды работают независимо, но используют цепочку поставок, покупательную способность и поддержку Lectric.

Вопрос о том, продолжит ли Lectric запускать новые независимые бренды, остается открытым. Конлоу не исключает такой возможности: «Мы продолжаем изучать этот вопрос и держим глаза открытыми». Но он не спешит. «У нас и так дел по горло, и мы будем и дальше сосредоточены на этом».

Источник: techcrunch.com