Китайская компания Ubtech начала массовое внедрение роботизированных сотрудников на автомобильные заводы страны. Как сообщается в Telegram-канале «No Limits», более ста автономных андроидов уже отправились на предприятия известных автопроизводителей, включая BYD, Geely, FAW Volkswagen, Dongfeng и Foxconn.
Фото из открытых источников
Особенность новых помощников заключается в способности круглосуточно трудиться благодаря самостоятельной замене блоков питания. Это позволяет минимизировать перерывы и повысить эффективность производства.
Кроме того, исследование показало, что среди китайских автомобилей наилучшую остаточную стоимость демонстрируют марки Haval, Geely и Chery. Согласно представленным данным, самым выгодным активом оказался кроссовер Haval Jolion, который сохраняет наибольшую долю своей первоначальной стоимости спустя три года эксплуатации.
Развитие технологий в области автомобильной промышленности Китая продолжается стремительными темпами, обеспечивая повышение качества продукции и конкурентоспособности местных производителей на мировом рынке.
