Графики на фоне горы и озера, анализ фондового рынка и природа, восход солнца.

В Японии робот не отбирает у вас работу; он занимает ту, которая никому не нужна.

Изображение плавающих над озером данных символизирует концепцию озера данных.
Источник изображений: primeimages / Getty Images

Искусственный интеллект на физическом уровне становится одним из главных полей битвы в промышленности, причем стремление Японии к этому обусловлено скорее необходимостью, чем чем-либо еще. В условиях сокращения численности рабочей силы и растущего давления на поддержание производительности компании все чаще внедряют роботов с искусственным интеллектом на заводах, складах и в объектах критической инфраструктуры.

Министерство экономики, торговли и промышленности Японии заявило в марте 2026 года, что ставит перед собой цель создать внутренний сектор физического искусственного интеллекта и занять 30% мирового рынка к 2040 году. Страна уже занимает прочные позиции в области промышленной робототехники: по данным министерства, в 2022 году на японских производителей приходилось около 70% мирового рынка.

На основе бесед с инвесторами и руководителями отрасли TechCrunch изучил факторы, определяющие этот сдвиг, отличия подхода Японии от подходов США и Китая, а также то, где, вероятно, возникнет ценность по мере развития технологии.

Обусловлено нехваткой рабочей силы

Внедрение робототехники в Японии обусловлено несколькими факторами, включая культурное принятие робототехники, нехватку рабочей силы, вызванную демографическими проблемами, и развитую промышленность в области мехатроники и цепочек поставок оборудования, — заявил управляющий директор Woven Capital Ро Гупта в интервью TechCrunch.

«Физический ИИ приобретается как инструмент обеспечения непрерывности работы: как поддерживать работу заводов, складов, инфраструктуры и предприятий сферы услуг при сокращении штата сотрудников?» — также отметил Хогил Дох, генеральный партнер Global Brain. «Насколько я понимаю, основной причиной является нехватка рабочей силы».

Демографический кризис в Японии набирает обороты. В 2024 году население сокращалось четырнадцатый год подряд; доля трудоспособного населения составляет всего 59,6% от общей численности, и, по прогнозам, в течение следующих 20 лет она сократится почти на 15 миллионов человек, отметил До. Это уже меняет принципы работы компаний: исследование Reuters/Nikkei 2024 года показало, что нехватка рабочей силы является основной причиной внедрения искусственного интеллекта в японских фирмах.

«Движущая сила сместилась от простой эффективности к выживанию в промышленности», — заявил в интервью TechCrunch Шо Яманака, главный специалист Salesforce Ventures. «Япония сталкивается с дефицитом физических ресурсов, из-за которого основные услуги не могут быть обеспечены из-за нехватки рабочей силы. Учитывая сокращение численности трудоспособного населения, внедрение искусственного интеллекта в физическую среду является вопросом первостепенной важности для поддержания промышленных стандартов и социальных услуг».

По словам генерального директора и соучредителя компании Mujin Иссея Такино, Япония наращивает усилия по внедрению автоматизации в обрабатывающей промышленности и логистике. Правительство продвигает автоматизацию для решения структурных проблем, таких как нехватка рабочей силы. Японская компания Mujin разработала программное обеспечение, позволяющее промышленным роботам автономно выполнять задачи по комплектации заказов и логистике. Подход Mujin основан на программном обеспечении — в частности, на платформах управления роботами — которое позволяет существующему оборудованию работать более автономно и эффективно, сказал Такино.

Надежность оборудования, системные риски

Исторически Япония преуспевала в разработке физических компонентов робототехники. Вопрос о том, сохранится ли это преимущество в эпоху искусственного интеллекта, остаётся открытым. По мнению японских венчурных капиталистов, страна продолжает демонстрировать сильные позиции в разработке основных компонентов робототехники, таких как исполнительные механизмы, датчики и системы управления, в то время как США и Китай быстрее продвигаются в разработке комплексных систем, интегрирующих аппаратное обеспечение, программное обеспечение и данные.

«Японский опыт в производстве высокоточных компонентов — важнейшего физического интерфейса между ИИ и реальным миром — является стратегическим преимуществом», — сказал Яманака. «Контроль над этой точкой соприкосновения обеспечивает значительное конкурентное преимущество в глобальной цепочке поставок. В настоящее время приоритетной задачей является ускорение оптимизации на системном уровне путем глубокой интеграции моделей ИИ с этим оборудованием».

По словам Такино, возможности в области аппаратного обеспечения наиболее развиты в Китае и Японии, при этом Япония особенно сильна в управлении движением роботов, в то время как США лидируют в сфере сервисного уровня и развития рынка. Исторически многие американские компании использовали свои сильные стороны в области программного обеспечения для построения интегрированных предприятий — подобно Apple — сочетая мощные программные платформы с высококачественным оборудованием, поставляемым из Азии. Однако, по мнению Такино, эта модель может не в полной мере соответствовать развивающемуся миру физического ИИ.

«В робототехнике, и особенно в области физического искусственного интеллекта, крайне важно глубоко понимать физические характеристики оборудования», — сказал Такино. «Это требует не только программных возможностей, но и высокоспециализированных технологий управления, разработка которых занимает значительное время и сопряжена с высокими затратами в случае сбоев».

Компания WHILL, стартап из Токио и Сан-Франциско, занимающийся производством автономных персональных транспортных средств, опирается на японское «монодзукури», или ремесленное наследие, применяя более широкий, комплексный подход к глобальному расширению, как рассказал генеральный директор Сатоши Сугие изданию TechCrunch. Компания разработала интегрированную платформу, объединяющую электромобили, бортовые датчики, навигационные системы и облачное управление автопарком для перевозок на короткие расстояния и автономного транспорта. Компания использует как Японию, так и США для разработки: Япония — для совершенствования оборудования и решения проблем стареющего населения, а США — для ускорения разработки программного обеспечения и тестирования крупномасштабных коммерческих моделей, отметил Сугие.

От пилотных проектов до практического применения в реальных условиях

Правительство выделяет средства на эти инициативы. Под руководством премьер-министра Санаэ Такаичи Япония выделила около 6,3 миллиарда долларов на укрепление ключевых возможностей в области искусственного интеллекта, продвижение интеграции робототехники и поддержку промышленного внедрения.

Переход от экспериментов к реальному внедрению уже начался. Промышленная автоматизация остается наиболее передовым сегментом: Япония ежегодно устанавливает десятки тысяч роботов, особенно в автомобильной отрасли. По словам До, новые области применения также начинают набирать популярность.

«Сигнал прост: развертывание, оплачиваемое заказчиком, а не финансируемые поставщиком пробные версии, надежная работа в течение полных смен и измеримые показатели производительности, такие как время безотказной работы, частота вмешательства человека и влияние на производительность», — сказал До.

В сфере логистики компании внедряют автоматизированные погрузчики и складские системы, а в сфере управления объектами роботы-инспекторы используются в центрах обработки данных и на промышленных площадках.

Такие компании, как SoftBank, уже применяют физический ИИ на практике, сочетая модели обработки изображений и языка с системами управления в реальном времени, чтобы позволить роботам интерпретировать окружающую среду и автономно выполнять сложные задачи.

В оборонной сфере, где автономные системы становятся основополагающими, конкурентоспособность будет зависеть не только от платформ, но и от оперативной разведки, основанной на физическом искусственном интеллекте, заявил генеральный директор Terra Drone Тору Токусиге в интервью TechCrunch. Токусиге добавил, что, объединяя оперативные данные с ИИ, Terra Drone работает над тем, чтобы автономные системы могли надежно функционировать в реальных условиях и поддерживать развитие оборонной инфраструктуры Японии.

По данным инвесторов и отраслевых источников, инвестиции смещаются от аппаратного обеспечения к другим направлениям: компании все больше капитала направляют на программное обеспечение для оркестрации, цифровые двойники, инструменты моделирования и интеграционные платформы.

Возникновение гибридных экосистем

Экосистема искусственного интеллекта в Японии также развивается иначе, чем в традиционных моделях технологических прорывов. Вместо динамики «победитель забирает всё», участники отрасли ожидают гибридной модели, в которой устоявшиеся компании обеспечивают масштабируемость и надежность, а стартапы стимулируют инновации в разработке программного обеспечения и систем.

Крупные игроки рынка, включая Toyota Motor Corporation, Mitsubishi Electric и Honda Motor, сохраняют значительные преимущества в масштабах производства, отношениях с клиентами и возможностях внедрения. Однако стартапы занимают ключевые позиции в таких новых областях, как программное обеспечение для оркестрации, системы восприятия и автоматизация рабочих процессов.

«Взаимоотношения между стартапами и крупными корпорациями представляют собой взаимодополняющую экосистему», — сказал Яманака. «Робототехника требует масштабной разработки оборудования, глубоких операционных знаний и значительных капиталовложений. Объединив огромные активы и экспертные знания крупных корпораций с прорывными инновациями стартапов, отрасль может укрепить свою совокупную глобальную конкурентоспособность».

Генеральный директор Terra Drone заявил, что оборонная экосистема Японии также смещается от доминирования крупных корпораций к более тесному сотрудничеству со стартапами. Крупные компании по-прежнему сосредоточены на платформах, масштабе и интеграции, в то время как стартапы стимулируют разработку более мелких систем, программного обеспечения и операций, при этом скорость и адаптивность становятся ключевыми конкурентными факторами.

Такие компании, как Mujin, разрабатывают платформы, которые работают поверх аппаратного обеспечения, обеспечивая автоматизацию на основе решений разных производителей и более быстрое развертывание в различных отраслях. Другие, включая Terra Drone, применяют аналогичные подходы к автономным системам, объединяя искусственный интеллект и оперативные данные для поддержки реальных приложений в масштабе.

«Наиболее обоснованная ценность будет принадлежать тому, кто отвечает за внедрение, интеграцию и непрерывное совершенствование», — сказал До.

Источник: techcrunch.com

✅ Найденные теги: В, новости, Работа, робот, Технология, Япония

ОСТАВЬТЕ СВОЙ КОММЕНТАРИЙ

Каталог бесплатных опенсорс-решений, которые можно развернуть локально и забыть о подписках

галерея

ideipro logotyp
ideipro logotyp
Графики выживаемости пациентов после хирургии и трансплантации органов.
Volkswagen прекращает производство ID.4 в США, запасы автомобилей сохраняются «до 2027 года».
Современное здание с солнечными панелями, окружённое деревьями на закате.
ideipro logotyp
Большой адронный коллайдер, экспериментальная установка в ЦЕРН, внутренний вид.
ideipro logotyp
Иллюстрация задумчивого робота с низким уровнем уверенности, окруженного знаками вопроса.
Image Not Found
ideipro logotyp

Компания Roche делает «рискованный шаг», инвестируя 20 миллионов долларов в разработку антитело-деградаторов белков от компании C4T.

Компания Roche присоединилась к своим конкурентам из числа крупных фармацевтических компаний в развивающейся области конъюгатов антител с деградаторами (DAC), выплатив C4 Therapeutics 20 миллионов долларов авансом и обязавшись выплатить более 1 миллиарда долларов в виде поэтапных выплат…

Апр 11, 2026
ideipro logotyp

STAT+: UnitedHealth Group делает ставку в 3 миллиарда долларов на искусственный интеллект. Что это значит для пациентов?

Искусственный интеллект может изменить то, как принимаются важные решения, касающиеся ухода за пациентами. Просматривая список вакансий, легко можно принять UnitedHealth Group за новейшего гиганта в области искусственного интеллекта из Силиконовой долины. В рамках масштабной кампании по внедрению…

Апр 11, 2026
Графики выживаемости пациентов после хирургии и трансплантации органов.

Неоадъювантная терапия ипилимумабом плюс ниволумаб при меланоме: 5-летняя выживаемость и анализ биомаркеров в рамках 2-й фазы исследования PRADO.

Абстрактный Неоадъювантная терапия ипилимумабом в сочетании с ниволумабом стала стандартной терапией меланомы III стадии на основе исследования NADINA, хотя данные долгосрочных исследований отсутствуют. В когорте PRADO фазы 2 исследования OpACIN-neo 99 пациентов с макроскопической меланомой III стадии…

Апр 11, 2026
Volkswagen прекращает производство ID.4 в США, запасы автомобилей сохраняются «до 2027 года».

Volkswagen прекращает производство ID.4 в США, запасы автомобилей сохраняются «до 2027 года».

Ещё один автопроизводитель отменил выпуск электромобиля для бензиновых внедорожников в Америке. Источник: Volkswagen Настройки текста Текст рассказа Размер Маленький Стандартный Большой Ширина * Стандартный Широкий Ссылки Стандартный Оранжевый * Только для подписчиков Узнать больше Свернуть в навигацию…

Апр 11, 2026

Впишите свой почтовый адрес и мы будем присылать вам на почту самые свежие новости в числе самых первых