Красная стела с логотипом Tesla на фоне ясного неба и гор.

Почему регулирующие органы по безопасности закрыли расследование в отношении функции дистанционной парковки Tesla

Вкратце

Вывеска в магазине Tesla в городе Кольма, штат Калифорния.
Источник изображения: Дэвид Пол Моррис/Bloomberg / Getty Images

Американские органы по контролю за безопасностью автомобилей закрыли расследование в отношении функции дистанционной парковки Tesla, известной как «Actually Smart Summon», после того, как установили, что аварии происходили редко, на низкой скорости и не были серьезными.

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) в своем пятничном сообщении заявило, что закрытие расследования не означает, что дефект, связанный с безопасностью, отсутствует, и что расследование может быть возобновлено.

Функция дистанционной парковки, выпущенная в рамках обновления программного обеспечения в сентябре 2024 года, позволяет владельцам использовать приложение Tesla для управления автомобилем, чтобы он самостоятельно подъезжал к ним на низкой скорости, используя только камеры автомобиля. Выпуск этой функции был примечателен в то время, поскольку предыдущая версия, Smart Summon, также использовала ультразвуковые датчики, которые больше не устанавливаются на более новых автомобилях Tesla.

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) начало расследование в январе 2025 года после сообщений о десятках аварий, связанных с функцией «Actually Smart Summon». Расследование показало, что из миллионов сеансов вызова функции лишь 1% приводил к инцидентам, которые обычно сопровождались незначительным повреждением имущества, например, столкновениями с воротами, припаркованными автомобилями или столбиками.

Согласно отчету, «не было зарегистрировано ни одного инцидента с участием уязвимых участников дорожного движения, травм, смертельных случаев или значительного материального ущерба, о чем свидетельствовало бы срабатывание подушек безопасности или эвакуация транспортного средства».

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) установило, что либо человек, либо система, использующая приложение, не могли в полной мере распознать окружающую обстановку, часто из-за ограниченной видимости в поле зрения камеры приложения. Некоторые инциденты были вызваны снегом, который загораживал обзор камеры, и система не смогла это обнаружить.

По данным Национального управления безопасности дорожного движения США (NHTSA), компания Tesla выпустила ряд обновлений программного обеспечения для улучшения обнаружения препятствий, закрывающих обзор камеры, и распознавания объектов.

Источник: techcrunch.com

✅ Найденные теги: Безопасность, Дистанционная Парковка, новости, Почему, Расследование, Регулирующие Органы, Функция

ОСТАВЬТЕ СВОЙ КОММЕНТАРИЙ

Каталог бесплатных опенсорс-решений, которые можно развернуть локально и забыть о подписках

галерея

ideipro logotyp
ideipro logotyp
Как MassMutual и Mass General Brigham превратили пилотные проекты в области ИИ в реальные результаты.
ideipro logotyp
Скриншот интерфейса chat-бота с поддержкой кризисной линии на нескольких языках.
Андрей Белевцев о влиянии AI на физический мир и развитие в Сбербанке.
Цитата Александра Святца о внедрении ИИ в «Ростелеком Контакт-центр» и улучшении обслуживания.
Профиль разработчика на GitHub: репозитории, вклад и достижения в программировании на Python.
Сравнение производительности Mythos Preview и Opus 4.6 в нескольких тестах, проценты успешности.
Image Not Found
ideipro logotyp

Следующий этап развития корпоративного ИИ | OpenAI

Записка от Дениз Дрессер, директора по доходам. Я только что завершил свои первые 90 дней работы в OpenAI и имел возможность встретиться с сотнями наших клиентов. Больше всего меня поразило их огромное чувство срочности и готовности. Всю…

Апр 9, 2026
Как MassMutual и Mass General Brigham превратили пилотные проекты в области ИИ в реальные результаты.

Как MassMutual и Mass General Brigham превратили пилотные проекты в области ИИ в реальные результаты.

Тарин Пламб Фото: Брайан Маллой. Корпоративные программы по внедрению ИИ редко терпят неудачу из-за плохих идей. Чаще всего они застревают в неконтролируемом пилотном режиме и никогда не доходят до стадии внедрения в производство. На недавнем мероприятии VentureBeat…

Апр 9, 2026
Карта Западной Африки: уровень смертности и заболеваемости по регионам.

Почти 100 тысяч смертей от менингита можно было предотвратить прививками в 2023 году. Всего в тот год произошло более 2,5 миллиона случаев инфекции

Всего в тот год произошло более 2,5 миллиона случаев инфекции Исследование глобального бремени болезней показало, что в 2023 году во всем мире было зарегистрировано 259 тысяч смертей от менингита и 2,54 миллиона случаев инфекции. Более трети смертей приходилось на долю детей младше пяти…

Апр 9, 2026
Мужчина в костюме на фоне стены с логотипом и текстом, микрофон сбоку.

«Через 10 лет водить машину будет так же странно, как скакать по шоссе на лошади», — Министр транспорта России Никитин…

«У нас езда на автомобиле в течение 10 лет превратится в спорт. Я имею в виду управление автомобилем в ручном режиме. Это будет спорт, которым люди будут заниматься на каких-то специальных площадках и так далее, а городской…

Апр 9, 2026

Впишите свой почтовый адрес и мы будем присылать вам на почту самые свежие новости в числе самых первых