
В среду Waymo заявила, что в 2026 году предложит коммерческие услуги роботакси в Лондоне. Это станет вторым международным расширением компании, принадлежащей Alphabet, после Токио.
Это объявление последовало за неделями спекуляций, подогреваемых несколькими объявлениями о вакансиях в Лондоне. Waymo уже имеет связи с Великобританией: в 2019 году компания приобрела Latent Logic, британский стартап, созданный на базе факультета компьютерных наук Оксфордского университета. Компания использует имитационное машинное обучение для повышения реалистичности моделирования беспилотных автомобилей. В рамках этого приобретения Waymo открыла инженерный центр в Оксфорде.
В блоге Waymo говорится, что её полностью электрические автомобили Jaguar I-Pace, оснащённые системой автономного вождения, начнут курсировать по дорогам общего пользования Лондона в ближайшие недели. Waymo сначала посадит за руль людей, обеспечивающих безопасность, затем начнёт испытания беспилотных автомобилей, а затем предложит всем желающим воспользоваться своими роботакси. Эта стратегия уже применялась на других коммерческих рынках, таких как Финикс и Сан-Франциско.
Waymo не предоставила подробностей о сроках прекращения использования системы безопасности водителя и о размере испытательного парка. Представитель Waymo Итан Тейхер подтвердил, что компания намерена запустить сервис беспилотных автомобилей для пассажиров в следующем году.
Когда именно в 2026 году начнется запуск службы роботакси, будет зависеть от того, завершит ли правительство Великобритании процесс одобрения этих операций.
Waymo все чаще привлекает партнеров для совместного использования услуг роботакси и аналогичным образом планирует использовать компанию Moove, которая уже управляет ее автономными транспортными средствами (AV) в Финиксе, для управления операциями автопарка в Лондоне.
В Остине и Атланте её партнёр Uber разделяет обязанности по владению и эксплуатации парка беспилотных автомобилей, отвечает за зарядку, обслуживание и чистку беспилотников, а также управляет доступом к роботакси через своё приложение. В то же время Waymo контролирует работу технологий и беспилотных автомобилей, включая помощь на дороге и определённые аспекты поддержки пассажиров.
За последние два года Waymo активизировала испытательную и коммерческую деятельность, расширив свою деятельность за пределы первоначального рынка Финикса, охватив ряд других городов США, включая Остин, Атланту, Лос-Анджелес и Сан-Франциско. Компания также планирует предложить услуги коммерческого роботакси в Майами, Нэшвилле и Вашингтоне.
Источник: techcrunch.com























