Стартап Waabi, занимающийся разработкой беспилотных грузовиков, во вторник на конференции TechCrunch Disrupt 2025 сообщил о запуске нового автономного грузовика, созданного в партнерстве с Volvo, — Volvo VNL Autonomous Truck.
Презентация состоялась спустя восемь месяцев после того, как стартап, поддерживаемый Uber и Nvidia, объявил о партнерстве с Volvo Autonomous Solutions с целью создания специализированного грузовика на базе автономной платформы Volvo с использованием программного обеспечения Waabi.
Генеральный директор Waabi Ракель Уртасун заявила на презентации TechCrunch Disrupt, посвященной искусственному интеллекту, что компания потенциально может стать первой, кто выведет беспилотные грузовики на коммерческий уровень без участия водителя или наблюдателя. Это заявление было лёгким намёком на Aurora, конкурента, запустившего коммерческий сервис беспилотных автомобилей в начале этого года. Спустя несколько недель компания добавила в кабину грузовика человека-наблюдателя.
«Мы можем ездить по обычным улицам прямо сейчас в Техасе, и в течение следующих нескольких лет вы сможете увидеть нас по всей территории США», — сказал Уртасун, который ранее занимал должность главного научного руководителя в Uber ATG до запуска Waabi в 2021 году.
Конкурент Waabi, компания Aurora, заключила аналогичное соглашение с Volvo, и в мае 2024 года обе компании представили беспилотный грузовик. Ранее в этом году Aurora запустила коммерческий сервис с человеком-наблюдателем на борту по маршруту Даллас — Хьюстон. Во вторник компания объявила о расширении на Эль-Пасо. Waabi использует тот же грузовик, но с использованием технологий Waabi, включая набор датчиков, вычислительную систему и программное обеспечение Waabi Driver.
Система беспилотного вождения Waabi Driver представляет собой сквозную модель искусственного интеллекта, которая позволяет грузовику масштабировать автономное вождение в различных географических зонах, включая автомагистрали и улицы общего пользования. По словам Waabi, это позволяет масштабировать коммерческие операции, удовлетворять потребности клиентов и работать в рамках существующих логистических операций.
«Volvo VNL был разработан с нуля с учётом избыточности, чтобы можно было исключить водителя-человека и создать глобальный, безопасный и надёжный продукт», — сказал Уртасун. «Наши сенсорные блоки очень лёгкие, их очень легко интегрировать на заводской линии».
Партнёрство Waabi с Volvo основано на инвестициях автопроизводителя в стартап в 2023 году через своё венчурное подразделение Volvo Group Venture Capital. Volvo приняла участие в раунде B-инвестиций Waabi на сумму 200 миллионов долларов в 2024 году.
Уточнение: изначально компания Aurora не запускала коммерческие рейсы с человеком-наблюдателем в кабине.
Источник: techcrunch.com
