Исследователи из Вашингтонского университета в Сент-Луисе обнаружили связь между изменениями привычек вождения и ранними признаками снижения когнитивной активности мозга. Результаты исследования показывают, что снижение частоты поездок, предпочтение знакомых маршрутов и осторожность в вождении могут служить предвестниками будущих проблем с памятью и вниманием. Результаты исследования опубликованы в журнале Neurology.
Фото из открытых источников / Иллюстративное изображение, созданное ИИ
Как распознать признаки ухудшения когнитивного здоровья?
По словам невролога Ганеша Бабулала, выявление пожилых водителей, находящихся в группе риска аварий, является приоритетом общественного здравоохранения. Однако диагностика таких случаев представляет собой сложную и трудоемкую задачу. Ученые предложили новый метод анализа поведения за рулем, позволяющий повысить точность выявления ранних признаков когнитивных расстройств среди пациентов с легкими нарушениями памяти (MCI).
Группа исследователей проанализировала маршруты движения и частоту поездок 56 добровольцев с диагнозом MCI и сравнила их показатели с показателями контрольной группы из 242 здоровых участников аналогичного возраста. Средний возраст испытуемых составил 75 лет. Участников оснастили устройствами GPS-трекинга, фиксирующими изменения в привычном поведении за период наблюдения продолжительностью до 40 месяцев.
Анализ показал, что участники с легким нарушением памяти чаще предпочитали знакомые маршруты, реже выезжали в новые места и ездили меньше километров. Даже после учета возрастных факторов, уровня образования и генетической предрасположенности к болезни Альцгеймера, различия оставались значительными.
Использование данных GPS позволило правильно диагностировать легкие нарушения памяти у 82% исследуемых. Если же добавить дополнительную демографическую информацию и результаты стандартных тестов памяти и исполнительных функций, вероятность точной диагностики возрастает до 87%.
По мнению ученых, результаты исследования позволят проводить мониторинг состояния пожилого населения путем простого отслеживания повседневных паттернов вождения. Это позволит выявлять проблемы на раннем этапе, предотвращая возможные дорожно-транспортные происшествия.
«Вождение автомобиля требует значительных умственных усилий и координации действий, именно поэтому отвлекающие факторы настолько опасны. Мы можем наблюдать первые симптомы старения головного мозга задолго до появления серьезных симптомов, наблюдая за привычным поведением водителей», — поясняет профессор Бабулал.
Следующим этапом работы станет проверка гипотезы на больших выборках, включающих представителей разных социальных групп и регионов. Также планируется изучить влияние других переменных, включая медицинские условия и географическое положение.
