После многолетних переговоров и неудачных попыток компания Waymo наконец-то получила разрешение на предоставление услуг роботакси для поездок в международный аэропорт Сан-Франциско (SFO) и обратно. Компания, принадлежащая Alphabet, сообщила в четверг в своем блоге, что начнет предоставлять доступ в SFO ограниченному числу пассажиров, а затем, в ближайшие месяцы, сделает это доступным для всех клиентов.
Получение и возврат автомобилей будут осуществляться в центре проката автомобилей в аэропорту Сан-Франциско (SFO Rental Car Center), до которого можно добраться на поезде AirTrain. Компания Waymo заявила, что в будущем планирует обслуживать и другие аэропорты.
Победа Waymo в Сан-Франциско произошла на фоне критики и опасений по поводу безопасности в некоторых городах, где компания работает. В четверг Waymo сообщила, что одно из ее роботакси сбило ребенка возле начальной школы в Санта-Монике. Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) расследует инцидент 23 января, в результате которого ребенок получил незначительные травмы. Waymo также находится под следствием NHTSA и Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB) в связи с незаконным поведением своих роботакси вблизи школьных автобусов.
Доступ к аэропортам, и особенно к аэропорту Сан-Франциско (SFO), имеет решающее значение для бизнес-модели Waymo, которая основана на географическом масштабе и большом количестве пассажиров.
«Предоставление услуг по перевозке пассажиров в международный аэропорт Сан-Франциско и обратно удовлетворяет одному из наиболее востребованных запросов наших клиентов и еще больше укрепляет наши отношения с городом», — заявил в своем заявлении со-генеральный директор Waymo Текедра Мавакана.
За последний год компания ускорила реализацию своих планов, выйдя на рынки новых городов, увеличив свой автопарк и добавив автомагистрали в зоны своей деятельности. Роботакси Waymo теперь обслуживают большую часть района залива Сан-Франциско и Кремниевую долину, где имеют доступ к аэропорту Сан-Хосе. Компания также работает в некоторых районах Атланты, Остина, Лос-Анджелеса, Майами и большей части Финикса, включая обслуживание у обочины в международном аэропорту Финикс Скай-Харбор.
Попытки Waymo начать работу в аэропорту Сан-Франциско заняли годы. В 2023 году компания попыталась получить разрешение на картографирование аэропорта, что стало первым шагом к запуску её роботакси, но потерпела неудачу. Затем Waymo возобновила переговоры с городскими властями и администрацией аэропорта и в марте 2025 года получила разрешение на картографирование аэропорта с некоторыми условиями обмена данными, согласно формулировкам соглашения, с которым ознакомился TechCrunch в то время.
К сентябрю SFO и Waymo подписали разрешение на пилотное тестирование и эксплуатацию, что приблизило компанию к коммерческой деятельности в аэропорту.
Источник: techcrunch.com
