Технология eSIM существует уже десять лет. Однако в прошлом году её внедрение в мире составило около 3%, а в этом году превысит лишь 5%.
Несмотря на эти цифры, аналитики, стартапы, предлагающие eSIM, и инвесторы с оптимизмом смотрят на восходящий тренд eSIM, во многом благодаря путешествиям.
Совместимость устройств
Одним из ключевых факторов этого является выпуск производителями телефонов устройств с функциями eSIM.
Первые смартфоны с eSIM появились в 2017 и 2018 годах, среди которых наиболее заметными были Pixel 2 и iPhone XR. В 2022 году Apple отказалась от слота для физической SIM-карты, перейдя на eSIM для рынка США, а Google последовала её примеру, выпустив Pixel 10 в этом году.
В этом году Apple подняла ставки, выпустив iPhone Air только с eSIM и предложив в качестве опции модель iPhone 17 серии только с eSIM более чем в 11 странах. Одним из ключевых преимуществ этих телефонов с eSIM является немного более длительное время автономной работы по сравнению с моделями с физическим слотом для SIM-карты.
Аналитическая компания Counterpoint сообщила, что в 2024 году уровень проникновения eSIM на смартфоны составил всего 23%. США являются крупнейшим рынком для eSIM: 41% устройств, выпущенных в 2024 году, поддерживают eSIM.
До недавнего времени eSIM была доступна только в топовых устройствах, но ситуация постепенно меняется. GSMA сообщает, что только в первой половине 2025 года бренды выпустили более 60 смартфонов с поддержкой eSIM.
Китай может сыграть важную роль в распространении eSIM. В октябре этого года, после запуска смартфона Apple, поддерживающего только eSIM, и нескольких сбоев, китайские операторы связи начали предлагать поддержку eSIM. Пабло Якопино, аналитик GSMA, отметил, что местные производители, такие как Huawei, Xiaomi, Oppo и Vivo, вероятно, также выпустят больше устройств с поддержкой eSIM или без неё.
Эти производители занимают значительную долю на экономически чувствительных рынках Азии и Африки. Они могут постепенно включать поддержку eSIM во всех ценовых диапазонах для поддержки внутреннего спроса.
«Китайские бренды, увидев, что китайские операторы связи запустили услуги eSIM для внутреннего китайского рынка, вероятно, начнут внедрять eSIM на более широком спектре смартфонов, включая смартфоны среднего и бюджетного класса», — сказал Якопино. «Но я не думаю, что они сразу перейдут только на eSIM. Они начнут с поддержки как физических, так и eSIM, а затем перейдут на модели только с eSIM».
В настоящее время, даже на устройствах с поддержкой eSIM, мало кто использует эту технологию, но ситуация меняется. Штеффен Соррелл, руководитель отдела исследований в Kaleido Intelligence, аналитической компании в сфере телекоммуникаций, заявил, что в 2024 году уровень активации устройств с поддержкой eSIM составил 30%. По оценкам компании, к 2030 году этот показатель вырастет до 75%.
Путешествие — большой катализатор
eSIM — один из самых удобных способов подключения в поездках. Опрос GSMA показал, что 51% пользователей eSIM используют её для путешествий. Кроме того, это более безопасное решение, поскольку зачастую аппаратное обеспечение eSIM связано с защищёнными компонентами, что затрудняет несанкционированный доступ.
Эти факторы положительно сказались на стартапах-провайдерах eSIM: Airalo, Holafly, eSIM.me, Nomad и Truely. Даже литовский поставщик услуг безопасности Nord запустил сервис eSIM под названием Saily. Большинство этих компаний отметили рост клиентской базы, во многом благодаря путешествиям.
GSMA заявила, что путешествия в настоящее время являются мощным катализатором роста популярности eSIM, поскольку часто путешествующие предпочитают покупать устройства с поддержкой eSIM. Кроме того, они могут использовать eSIM в долгосрочной перспективе.
«Люди могут впервые попробовать eSIM во время путешествия. Эти пользователи, которым нравится eSIM, возвращаются домой и просят своих операторов связи перейти с физической SIM-карты на неё», — рассказал Якопино из GSMA в интервью TechCrunch по телефону.
Airalo — одна из крупнейших компаний, предлагающих eSIM, работающая на рынке уже более шести лет. Генеральный директор компании Бахадир Оздемир отметил, что благодаря приложению многие пользователи впервые сталкиваются с eSIM. В прошлом году компания провела опрос, посвященный своему приложению, и 85% респондентов впервые воспользовались eSIM.
«Примерно 15% мобильных подключений в путешествиях осуществляется через eSIM, и это число растёт. Как только пользователи узнают, как пользоваться eSIM, им уже не хочется возвращаться к старому способу [физическим SIM-картам]», — отметил Оздемир.
Он отметил, что, хотя многие операторы связи предлагают карты eSIM, клиентам непросто найти их, и такие приложения, как Airalo, упрощают этот процесс. Сетевые операторы также рассматривают рынок eSIM для путешествий. Например, Vodafone совместно с УЕФА выпустил специализированную eSIM для путешественников, посещающих футбольные матчи по всему континенту.
Рост и интерес инвесторов
Стартапы, предлагающие eSIM для путешествий, демонстрируют заметный рост. Компания Truely заявила, что за последние два года обслужила более 70 000 путешественников, а в этом году количество заказов выросло вдвое. Стартап, привлекший в июне раунд финансирования на 2 миллиона долларов, заявил, что помимо сотрудничества с финтех-сервисами и туристическими приложениями, он также изучает возможности сотрудничества с государственными органами в различных регионах.
Компания NordVPN заявила, что после запуска ее приложения Saily eSIM в марте 2024 года число пользователей достигло семизначного числа. Компания также запустила тарифный план Ultra стоимостью 60 долларов в месяц с глобальным покрытием.
Holafly заявила, что с момента своего основания в 2018 году продала более 15 миллионов eSIM, а общий доход превысил 500 миллионов долларов. Стартап отметил, что из этой суммы 200 миллионов долларов он заработал в 2024 году.
Грандиозный раунд финансирования Airalo в размере 220 миллионов долларов, возглавляемый CVC и объявленный в июле, вывел компанию на статус «единорога» и стал самой заметной инвестицией в eSIM за последние два года. Тем временем, французский стартап Kolet получил финансирование серии A на сумму 10 миллионов долларов, организованное Daphni, при участии бывшего генерального директора Expedia Group Питера Керна и бывшего вице-президента Apple по маркетингу Джона Гизельмана.
Скотт Шиао, руководитель Goodwater Capital, заявил, что на данный момент инвестиции будут сосредоточены на стартапах eSIM, связанных с путешествиями, со стороны потребителей, но в будущем могут появиться возможности и на внутренних рынках.
Мартелл Харденберг, партнер компании Antler, отметил, что, несмотря на рост популярности eSIM для путешествий, многих пользователей можно считать ранними пользователями, и возможности для роста еще обширны.
«Я думаю, что есть возможность предлагать пакетные услуги путешественникам по всему миру или цифровым кочевникам, а также то, что компании могут предложить помимо туристических SIM-карт, и сделать это выгодным пакетом для этих пользовательских профилей», — сказал Харденберг в интервью TechCrunch.
По словам Соррелла из Kaledio, инвесторы, скорее всего, будут искать предложения и ликвидность для долгосрочной ставки, поскольку через несколько лет может произойти консолидация.
«Рынок, очевидно, растёт, но я думаю, что рано или поздно мы достигнем точки насыщения с точки зрения числа операторов. Поэтому инвесторы будут оценивать долгосрочную жизнеспособность бизнеса, а также такие факторы, как лояльность клиентов, качество покрытия и даже связь с маркетинговыми возможностями, то есть то, как вы можете продвигать eSIM, будь то через авиакомпании, банки или таксомоторные компании», — сказал он.
Проблемы усыновления
Препятствиями на пути внедрения являются нехватка знаний, недоверие и простота использования. Многие просто не знают, что такое eSIM.
«Spotify может посоветовать людям скачать Spotify, потому что люди разбираются в музыке, а Netflix может посоветовать людям скачать Netflix, потому что люди разбираются в сериалах», — сказал Оздемир из Airalo. «Но мы не смогли сделать этого с Airalo, поскольку многие не знают о существовании eSIM».
Он отметил, что компания регулярно сотрудничает с различными влиятельными лицами, чтобы информировать людей о возможности подключения в дороге с помощью eSIM, и перенаправляет их на Airalo.
Генеральный директор Truely Эрик Дадун считает, что, учитывая устойчивый рост числа устройств, поддерживающих только eSIM, потребителям также придётся узнать об этой технологии. Он отметил, что компании, работающие в сфере eSIM, по-прежнему будут уделять особое внимание обучению пользователей для привлечения клиентов на рынках, где покупка устройства только с eSIM не является обязательной.
Один из самых сложных моментов использования eSIM заключается в том, что при покупке тарифа в любом из приложений на вашу электронную почту приходит QR-код, который необходимо отсканировать для установки eSIM. Это означает, что вам понадобится второе устройство с QR-кодом. Весь процесс может быть затруднительным, если вы находитесь в другой стране и хотите купить eSIM в аэропорту.
Якопино из GSMA согласился, что этот процесс обременителен для многих пользователей, и по мере роста популярности eSIM-провайдерам и производителям оборудования придется найти способ сделать этот процесс более плавным.
Соррелл из Kaleido Intelligence отметил, что у некоторых операторов связи переход на eSIM идёт медленнее, поскольку у них устаревшие технологии и системы, которые становятся препятствием. Им также необходимо сделать процесс перехода на эту технологию полностью цифровым, чтобы клиентам не приходилось посещать магазины.
Источник: techcrunch.com
