Концепт автомобильного прицепа c.fold создан для повседневного использования с электрическими автомобилями.
Благодаря гибкой конструкции и массе всего 775 кг, прицеп сохраняет низкий профиль при движении, снижая сопротивление воздуха и не «съедая» запас хода электромобиля. На кемпинге верхняя оболочка поднимается, увеличивая внутренний объём, а вся трансформация происходит нажатием кнопки. По данным разработчиков, такая схема способна увеличить дальность хода электромобиля с прицепом до 100 км.
Проект был разработан на основе реального опыта путешествий: идею предложили Моника и Петер Мархарт, которые сами долгое время жили в обычном прицепе и хорошо понимали его ограничения. Компания Dethleffs дорабатывала концепцию более года в своём центре в Германии, сосредоточившись на сочетании лёгкости, надёжности и удобства. В результате получился компактный прицеп высотой всего 1,65 метра в дорожном режиме и шириной 1,9 метра, который без проблем помещается в обычный гараж и безопасен на трассе.
В разложенном состоянии верхняя часть телескопически поднимается, обеспечивая почти двухметровую высоту потолка в передней зоне. Внутреннее пространство продумано так, чтобы все элементы складывались и раскладывались как единая система: мебель из прочной алюминиевой сотовой конструкции аккуратно «собирается» при трансформации. Даже санузел с сухим туалетом и умывальником спроектирован так, чтобы частично складываться и убираться в боковой модуль, не мешая изменению формы.
Стены выполнены из переработанных ПЭТ-бутылок, на полу — линолеум. Входная зона может трансформироваться — при путешествии в одиночку сиденья убираются, освобождая место для двух электровелосипедов или спортивного снаряжения. Для автономных поездок предусмотрены солнечные панели на крыше, аккумулятор на 300 А/ч, инвертор мощностью 2 000 Вт и переносная индукционная плита, которую можно использовать как внутри, так и снаружи.
На данный момент c.fold представлен как концепт от Dethleffs, поэтому точная дата начала продаж и стоимость пока не объявлены.
