Агентство по охране окружающей среды отменило ключевое положение, лежащее в основе ограничений на выбросы парниковых газов от автомобилей и электростанций.
Джастин Калма, старший научный корреспондент
Публикации этого автора будут добавляться в вашу ежедневную рассылку по электронной почте и в ленту новостей на главной странице вашего сайта.
Все работы Джастин Калма
Публикации этого автора будут добавляться в вашу ежедневную рассылку по электронной почте и в ленту новостей на главной странице вашего сайта.
Все работы Джастин Калма
Она — опытный научный журналист, специализирующийся на вопросах энергетики и окружающей среды, с более чем десятилетним стажем. Она также является ведущей подкаста «Ад или потоп: когда катастрофа настигает дом» , выпускаемого Vox Media и Audible Originals.
Администрация Трампа отменила знаковое заключение, лежащее в основе федеральных правил по борьбе с загрязнением окружающей среды, вызывающим глобальное потепление, с 2009 года.
На протяжении почти двух десятилетий «признание угрозы» позволяло Агентству по охране окружающей среды (EPA) разрабатывать правила, ограничивающие выбросы парниковых газов в соответствии с Законом о чистом воздухе. Вместо того чтобы отменять эти правила по отдельности, администрация Трампа может подорвать их все сразу, атакуя «признание угрозы».
Сегодня Агентство по охране окружающей среды (EPA) завершило разработку планов по отмене заключения об угрозе для окружающей среды в рамках попыток пересмотра стандартов загрязнения выхлопными газами. Этот шаг также может повлиять на усилия по сокращению выбросов углекислого газа электростанциями и другими промышленными предприятиями, которые приводят к более экстремальным погодным явлениям и другим климатическим катастрофам. А поскольку США выбрасывают в атмосферу больше углекислого газа, вызывающего изменение климата, чем любая другая страна в мире, за исключением Китая, последствия будут ощущаться во всем мире.
«Невозможно представить себе морально оправданную причину».
«Невозможно представить себе морально оправданную причину решения администратора [Агентства по охране окружающей среды] [Ли] Зельдина прекратить ответственность Агентства за сокращение выбросов парниковых газов, угрожающих здоровью людей», — заявила Доминик Браунинг, директор и соучредитель организации Moms Clean Air Force, в пресс-релизе, разосланном по электронной почте. «Наследием Зельдина станут страдания наших детей и внуков».
В 2009 году, когда Агентство по охране окружающей среды (EPA) вынесло заключение об угрозе, оно признало, что парниковые газы, выбрасываемые в атмосферу, «угрожают здоровью и благополучию нынешнего и будущих поколений». Всемирная организация здравоохранения предупредила, что в период с 2030 по 2050 год ежегодно может происходить дополнительно 250 000 смертей из-за недоедания, малярии, диареи и теплового удара, усугубляемых изменением климата.
Теперь, по словам Агентства по охране окружающей среды (EPA), оно сосредоточено на сокращении регулирования, которое считает дорогостоящим для американских предприятий и потребителей. Когда в прошлом году агентство впервые предложило отменить заключение об угрозе для окружающей среды, оно заявило, что автопроизводители «пострадали от значительной неопределенности и огромных затрат, связанных с общим регулированием выбросов парниковых газов от автомобилей и грузовиков».
Агентство сегодня объявило об отмене «всех последующих федеральных стандартов выбросов парниковых газов для всех транспортных средств и двигателей 2012-2027 модельных годов и старше», исключив из списка факторов, представляющих опасность. «Как администратор EPA, я горжусь тем, что осуществляю крупнейшую в истории США меру по дерегулированию в интересах американских налогоплательщиков и потребителей», — заявил Зельдин в пресс-релизе.
Агентство теперь заявляет, что отмена нормативных требований по выбросам парниковых газов позволит сэкономить в совокупности более 1,3 триллиона долларов, снизив в среднем стоимость автомобиля на 2400 долларов (в пресс-релизе не объясняется, как была получена эта сумма). Ранее Агентство по охране окружающей среды (EPA) оценивало, что отмена этих требований позволит сэкономить 54 миллиарда долларов в год, хотя в его анализе предполагается снижение цен на бензин и исключаются дополнительные расходы, связанные с последствиями изменения климата. Отмена правил по контролю за выбросами выхлопных газов путем отмены заключения об угрозе может фактически обойтись американцам в 310 миллиардов долларов в течение следующих 25 лет — в основном на заправках, — согласно отчету независимого аналитического центра по климатической политике Energy Innovation.
Отмена закона, несомненно, столкнется с юридическими проблемами со стороны экологических групп. Это в конечном итоге может привести дело в Верховный суд, где президент Дональд Трамп назначил трех судей, составляющих нынешнее консервативное большинство 6-3. Если это произойдет, нынешние судьи могут отменить решение 2007 года по делу «Массачусетс против EPA», которое изначально позволило EPA регулировать выбросы парниковых газов в соответствии с Законом о чистом воздухе. Таким образом, они помешают будущим администрациям восстанавливать климатические правила, принятые на основании решения о создании угрозы.
Конгрессу придется снова принимать законы для регулирования выбросов парниковых газов на федеральном уровне. В своем сегодняшнем заявлении Агентство по охране окружающей среды (EPA) утверждает, что Закон о чистом воздухе не дает агентству полномочий регулировать выбросы парниковых газов от автотранспортных средств «в целях борьбы с глобальным изменением климата». «Решение такого масштаба, имеющее далеко идущие экономические и политические последствия, находится исключительно в компетенции Конгресса», — говорится в заявлении.
Штаты также могли бы активизироваться, установив собственные ограничения на выбросы парниковых газов. «Мы не можем позволить федеральным атакам ограничить амбиции Колорадо в области экологически чистого транспорта», — заявил в пресс-релизе Аарон Крессиг, менеджер по электрификации транспорта в некоммерческой организации Western Resource Advocates. «Сейчас настало время для лидеров штата предпринять смелые действия».
По словам Альберта Гора, исполнительного директора Ассоциации транспорта с нулевым уровнем выбросов, необходимость ориентироваться в сложной системе различных государственных политик может привести к увеличению юридических рисков для автопроизводителей. «Отмена решения о создании угрозы создает огромные риски и неопределенность в нормативно-правовой базе, от которой на протяжении десятилетий зависел устойчивый экономический рост», — говорится в пресс-релизе Гора. «Это лишает поддержки компании, которая инвестировала в производство автомобилей нового поколения по всей территории Соединенных Штатов».
Подпишитесь на обновления по темам и авторам этой статьи, чтобы видеть больше подобных материалов в своей персонализированной ленте новостей и получать уведомления по электронной почте.
- Жюстин Калма
Джастин Калма, старший научный корреспондентПубликации этого автора будут добавляться в вашу ежедневную рассылку по электронной почте и в ленту новостей на главной странице вашего сайта.
Все работы Джастин Калма
- Климат
Сообщения по этой теме будут добавлены в вашу ежедневную рассылку по электронной почте и в ленту новостей на главной странице.
Посмотреть все климатические зоны
- Среда
Сообщения по этой теме будут добавлены в вашу ежедневную рассылку по электронной почте и в ленту новостей на главной странице.
Посмотреть все разделы Окружающая среда
- Новости
Сообщения по этой теме будут добавлены в вашу ежедневную рассылку по электронной почте и в ленту новостей на главной странице.
Посмотреть все новости
- Политика
Сообщения по этой теме будут добавлены в вашу ежедневную рассылку по электронной почте и в ленту новостей на главной странице.
См. все правила
- Политика
Сообщения по этой теме будут добавлены в вашу ежедневную рассылку по электронной почте и в ленту новостей на главной странице.
Посмотреть все разделы политики
- Регулирование
Сообщения по этой теме будут добавлены в вашу ежедневную рассылку по электронной почте и в ленту новостей на главной странице.
См. все правила
- Наука
Сообщения по этой теме будут добавлены в вашу ежедневную рассылку по электронной почте и в ленту новостей на главной странице.
См. все научные статьи
- Транспорт
Сообщения по этой теме будут добавлены в вашу ежедневную рассылку по электронной почте и в ленту новостей на главной странице.
Посмотреть все виды транспорта
Джастин Калма, старший научный корреспондентСамые популярные
Самые популярные
- Почему я жалею, что купил свой OLED-телевизор Samsung
- Реклама Amazon Ring о пропавшей собаке вызвала негативную реакцию на фоне опасений по поводу массовой слежки.
- Иммиграционная и таможенная служба США заставляет жителей Миннеаполиса уйти в подполье.
- Компания Samsung предлагает скидку до 900 долларов при обмене старого телефона на новый.
- Почему «удалено» не значит «пропало навсегда»: как полиция восстановила видеозапись с дверного звонка Nest, принадлежавшего Нэнси Гатри.
The Verge Daily
Бесплатный ежедневный дайджест самых важных новостей.
Адрес электронной почты (обязательно) Отправляя свой адрес электронной почты, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Этот сайт защищен системой reCAPTCHA, и на него распространяются Политика конфиденциальности и Условия использования Google. Контент рекламодателя 
Это заголовок для нативной рекламы.
Источник: www.theverge.com
