Возвращение Америки на Луну столкнулось с несколькими неудачами. Администратор НАСА Джаред Айзекман возлагает надежды на новый подход.
Космический аппарат НАСА «Артемида II» выкатывают из сборочного цеха в Космическом центре имени Кеннеди 17 января 2026 года. Фотография: Джо Рэдл/Getty Images. [Загрузить] [Сохранить эту статью Сохранить эту историю
В пятницу утром администратор НАСА Джаред Айзекман объявил о масштабных изменениях в программе «Артемида», включая увеличение частоты миссий и отмену дорогостоящей ступени ракеты.
Эти перемены происходят на фоне того, что НАСА испытывает трудности с заправкой массивной ракеты-носителя для предстоящей лунной миссии «Артемида II», а Исаакман стремится оживить агентство, которое продвигается в своих программах освоения дальнего космоса крайне медленно. Растет обеспокоенность тем, что без реформ развивающаяся космическая программа Китая высадит людей на Луну раньше, чем НАСА сможет вернуться туда в этом десятилетии с миссией «Артемида».
«НАСА должно стандартизировать свой подход, безопасно увеличить частоту полетов и реализовать национальную космическую политику президента», — сказал Айзекман. «В условиях растущей с каждым днем конкуренции со стороны нашего главного геополитического противника нам необходимо действовать быстрее, устранять задержки и достигать поставленных целей».
Встряхивая ситуацию
Объявленные изменения в программе «Артемида» включают в себя:
- Отмена модернизации верхней ступени Exploration Upper Stage и блока IB для ракеты SLS.
- В миссиях Artemis II и Artemis III будет использоваться ракета-носитель SLS с существующей верхней ступенью.
- В миссиях «Артемида IV», «Артемида V» (и в любых дополнительных миссиях, если таковые будут) будет использоваться «стандартизированная» верхняя ступень.
- В рамках миссии Artemis III больше не будет высадки на Луну; вместо этого Orion будет запущен на ракете-носителе SLS и состыкован со Starship и/или посадочными модулями Blue Moon на низкой околоземной орбите.
- «Артемида IV» стала первой миссией по высадке на Луну.
- НАСА планирует запускать миссии «Артемида» ежегодно, начиная с миссии «Артемида III» в середине 2027 года, за которой последует как минимум одна высадка на Луну в 2028 году.
- НАСА сотрудничает со SpaceX и Blue Origin для ускорения разработки коммерческих лунных посадочных аппаратов для программы «Артемида IV» и последующих миссий.
В основе опасений Айзекмана лежит низкая частота полетов ракеты SLS и миссий Artemis. Во время прошлых исследовательских миссий, от Mercury до Gemini, Apollo и программы космических шаттлов, НАСА запускало людей в среднем примерно раз в три месяца. С момента запуска Artemis I прошло почти 3,5 года.
«Это просто неверный путь вперед», — сказал Айзекман.
Высокопоставленный представитель НАСА, беседовавший с Ars на условиях анонимности, отметил, что космическое агентство сталкивалось с утечками водорода и гелия во время подготовки к запуску как программы Artemis I, так и Artemis II, и эти проблемы привели к многомесячным задержкам запуска.
«Насколько я помню, между запусками «Аполлона-7» и «Аполлона-8» прошло девять недель», — сказал чиновник. «Запуск SLS каждые три с половиной года — это не рецепт успеха. Конечно, превращение каждой ракеты в произведение искусства с существенными изменениями конфигурации также не способствует успеху, и мы явно видим результаты этого, не так ли?»
Таким образом, цель состоит в стандартизации ракеты SLS до единой конфигурации, чтобы сделать ее максимально надежной и обеспечить запуски с периодичностью не реже одного раза в 10 месяцев. NASA будет использовать ракету SLS до тех пор, пока не появятся коммерческие альтернативы для запуска экипажей на Луну, возможно, в рамках программы Artemis V, как это предписано Конгрессом, или, возможно, даже немного дольше.
Все согласны?
Представитель НАСА заявил, что все ключевые подрядчики агентства поддерживают эти изменения, и высокопоставленные члены Конгресса были проинформированы о предлагаемых изменениях.
Наибольшее сопротивление этим предложениям, по всей видимости, окажет компания Boeing, являющаяся главным подрядчиком по разработке верхней ступени ракеты-носителя Exploration Upper Stage — контракта на миллиарды долларов, предусматривающего создание более мощной ракеты, первый запуск которой был запланирован на конец этого десятилетия. Однако в пресс-релизе НАСА компания Boeing, похоже, выразила хотя бы некоторую поддержку пересмотренным планам.
«Компания Boeing гордится своим партнерством в рамках миссии «Артемида», и наша команда рада внести свой вклад в реализацию видения НАСА о лидерстве Америки в космической отрасли», — заявил Стив Паркер, президент и генеральный директор Boeing Defense, Space & Security, в пресс-релизе. «Основная ступень SLS остается самой мощной в мире ракетной ступенью и единственной, способной доставить американских астронавтов непосредственно на Луну и за ее пределы за один запуск. Поскольку НАСА разрабатывает ускоренный график запусков, наши сотрудники и цепочка поставок готовы удовлетворить возросшие производственные потребности».
Веские причины для изменения программы «Артемида III».
Новый подход НАСА к программе «Артемида» отражает возвращение к философии программы «Аполлон». В конце 1960-х годов космическое агентство провело ряд подготовительных пилотируемых миссий перед высадкой на Луну экипажа «Аполлона-11». К ним относятся «Аполлон-7» (испытание космического корабля «Аполлон» на низкой околоземной орбите), «Аполлон-8» (миссия на лунную орбиту), «Аполлон-9» (сближение с лунным посадочным модулем на низкой околоземной орбите) и «Аполлон-10» (испытание лунного посадочного модуля при спуске на Луну без посадки).
В рамках своей предыдущей программы «Артемида» НАСА пропустило этапы, предпринятые в рамках программ «Аполлон-7», «Аполлон-9» и «Аполлон-10». По мнению многих представителей отрасли, этот скачок от «Артемиды-2» — пилотируемого облета Луны с целью испытания только ракеты SLS и космического корабля «Орион» — к «Артемиде-3» и полноценной высадке на Луну был огромным и рискованным.
Новый подход, говоря языком НАСА, позволит «снизить» некоторые риски, связанные с высадкой на Луну в XXI веке, включая характеристики и управление лунным посадочным модулем, сближение и стыковку, связь, характеристики скафандра и многое другое.
Это также создаст дополнительные сложности для НАСА. В частности, необходимо будет ускорить сроки подготовки космического корабля «Орион» к запуску в середине 2027 года, а также уделить серьезное внимание усилиям по интеграции этого аппарата с одним или обоими поставщиками посадочных модулей.
Для лунной миссии Artemis IV НАСА также потребуется сертифицировать для пилотируемых полетов новую верхнюю ступень для ракеты SLS. В настоящее время в ракете используется модифицированная верхняя ступень Delta IV, производимая компанией United Launch Alliance. Но производственная линия этой ракеты закрыта, и у НАСА осталось всего две такие ступени. В связи с отменой проекта Exploration Upper Stage, НАСА теперь будет закупать новую ступень у коммерческих поставщиков. Представители НАСА лишь заявили, что будут искать «стандартизированную» верхнюю ступень. Как ранее сообщало издание Ars, наиболее вероятной заменой станет верхняя ступень Centaur V, которая в настоящее время используется на ракетах Vulcan.
Что насчёт лунного шлюза?
Объявление в пятницу, которое для космического сообщества равносильно мощному землетрясению, оставило без ответа некоторые ключевые детали. Например, НАСА разрабатывало более крупную стартовую башню для поддержки ракеты SLS Block 1B с более мощной верхней ступенью. Разработка этой башни, наконец-то начавшаяся, превратилась в цирк: стоимость проекта выросла с первоначальной оценки в 383 миллиона долларов до 1,8 миллиарда долларов, и задержки следовали одна за другой. Будет ли эта башня списана или перепрофилирована?
Исаакман и другие представители НАСА также хранили молчание по поводу Lunar Gateway, планируемой космической станции на высокой орбите вокруг Луны. Ключевые элементы этой космической станции находятся в стадии строительства. Однако отмена проекта Exploration Upper Stage вызывает вопросы о его будущем. Главной целью версии Block 1B ракеты-носителя SLS был запуск более тяжелых полезных нагрузок, в первую очередь элементов Gateway, а также космического корабля Orion.
«Разговор о лунной базе Gateway не сегодня», — сказал высокопоставленный представитель НАСА. «Уверяю вас, мы поговорим о лунной базе в ближайшие недели. Просто не стоит слишком углубляться в это, потому что мы уже зафиксировали некоторые модули Gateway на ракете Falcon Heavy. Последствия стандартизации SLS и увеличения частоты запусков связаны с возможностью возвращения на Луну. Я не думаю, что нам обязательно нужно слишком много рассуждать о других последствиях».
Офис программы Gateway расположен в Космическом центре имени Джонсона в Хьюстоне, где лунная станция рассматривается как преемница Международной космической станции с точки зрения организации полетов.
Ключевые политики, такие как сенатор-республиканец от Техаса Тед Круз, поддержали идею создания новой станции. Однако во время недавних слушаний в Конгрессе Круз дал понять, что он открыт для лунной космической станции или форпоста на лунной поверхности. Он просто хочет убедиться, что у НАСА будет постоянное присутствие на Луне или вблизи неё. Один источник в отрасли сообщил, что Айзекман может закладывать основу для замены программы Gateway офисом программы лунной базы в Хьюстоне. Неясно, насколько серьёзной будет эта политическая борьба в конечном итоге.
Некоторые из этих событий были вполне предсказуемы.
Хотя изменения, о которых НАСА объявило в пятницу, носят масштабный характер, они не являются совершенно неожиданными.
В апреле 2024 года издание Ars сообщило, что некоторые высокопоставленные чиновники НАСА рассматривали возможность сближения космического корабля «Орион» и космического корабля «Старшип» на околоземной орбите как способ снизить риски лунной посадки. В конечном итоге НАСА отказалось от этой идеи, но в этом месяце Исаакман вновь поднял её.
Кроме того, в октябре 2024 года Ars предложил руководство по спасению «терпящей неудачи» программы «Артемида» путем отмены модернизации Block 1B ракеты SLS, замены ее верхней ступени на Centaur V и отмены проекта Lunar Gateway. По оценкам издания, это позволило бы высвободить около 2 миллиардов долларов в год, которые можно было бы направить на ускорение высадки на Луну.
Возможно, именно по такому пути сегодня и решило космическое агентство.
Источник: www.wired.com























