Министерство энергетики намерено сократить федеральное финансирование еще на миллиарды, и решение администрации Трампа может затронуть многие перспективные стартапы, а также автопроизводителей Ford, General Motors и Stellantis.
Согласно анализу внутреннего документа, который пока не был опубликован, проведенному TechCrunch, предлагаемые сокращения приведут к отмене контрактов на сумму более 500 миллионов долларов, заключенных с более чем десятком стартапов. Все предлагаемые сокращения — это гранты, предоставленные в рамках Двухпартийного закона об инфраструктуре. Предлагаемые отмены, о многих из которых ранее не сообщалось, дополняют контракты на сумму более 7,5 миллиардов долларов, о сокращении которых администрация Трампа объявила на прошлой неделе.
Стартапы могут оказаться не единственными проигравшими. Согласно документу, с которым ознакомился TechCrunch, среди других компаний, которые могут лишиться грантов на сотни миллионов долларов, значатся Daimler Trucks North America, Ford, General Motors, Harley-Davidson, Mercedes-Benz Vans, Stellantis и Volvo Technology of America. Источники TechCrunch подтвердили, что эти сокращения действительно планируются.
General Motors может потерять не менее 500 миллионов долларов грантов, выделенных в рамках федеральной программы грантов на конверсию отечественного производства. Эти средства планировалось направить на переоснащение сборочного завода Lansing Grand River в Мичигане. В июле 2024 года автопроизводитель объявил о планах выпускать на этом заводе электромобили, включая гибриды.
Некоторые из этих наград весьма значительны, и их сокращение, несомненно, повлияет на деятельность стартапов. Некоторые из них были включены в список предлагаемых сокращений, опубликованный на прошлой неделе, но многие из них появились недавно и пока не объявлены. TechCrunch связался с несколькими компаниями и обновит эту статью, если они ответят.
Два гранта, находящихся на рассмотрении, превысили 100 миллионов долларов, включая грант в размере 189 миллионов долларов, предоставленный стартапу в сфере производства материалов Brimstone. Эти средства могли бы помочь компании построить завод по производству портландцемента, глинозема и других материалов с меньшим использованием углекислого газа.
Другой достался Anovion, чикагскому стартапу, который работает над строительством завода по производству синтетического графита для литий-ионных аккумуляторов. В настоящее время на рынке графита доминируют китайские компании.
Стартап по производству аккумуляторных материалов Li Industries получил 55,2 млн долларов США в рамках Двухпартийного закона об инфраструктуре на переработку аккумуляторов LFP в попытке отобрать часть этой цепочки поставок у Китая.
В списке также есть и другие цементные стартапы. Компания Sublime Systems из Сомервилла, штат Массачусетс, получила грант в размере 86,9 млн долларов на строительство завода по производству сверхнизкоуглеродного цемента. Компания Furno из Маунтин-Вью, которая разрабатывает новую модульную цементную печь, потеряет грант в размере 20 млн долларов на строительство демонстрационного завода в Чикаго.
В список также попали несколько компаний по производству стройматериалов. CleanFiber и Hempitecture, производящие утеплители для домов и коммерческих зданий, рискуют потерять 10 миллионов и 8,4 миллиона долларов соответственно. Skyven Technologies, производитель промышленных тепловых насосов, и Luxwall, производитель суперизолированных окон, потеряют 15 миллионов и 31 миллион долларов соответственно.
По крайней мере, одно из предлагаемых изменений, по всей видимости, противоречит целям администрации по доминированию в сфере энергетики и искусственного интеллекта. Компания TS Conductor, которая может потерять 28,2 миллиона долларов грантов, производит усовершенствованные проводники для линий электропередач, которые обещают удвоить или утроить пропускную способность существующих линий электропередачи. Эта технология может устранить узкие места в сети и повысить вероятность более быстрого подключения центров обработки данных к электросети.
Источник: techcrunch.com
