Роботакси Waymo и Zoox — обычное явление на улицах Сан-Франциско, а вскоре в городе появится и Uber благодаря партнёрству с Lucid и Nuro. Именно так, как нравится мэру Сан-Франциско Дэниелу Лури.
«Я думаю, мы должны стать испытательным полигоном для новых технологий, искусственного интеллекта, медицинских технологий и всего остального», — заявил Лури в среду на главной сцене TechCrunch Disrupt. «Мы всегда были ими, и под моим руководством мы продолжим лидировать и развиваться».
Лури добавил, что гордится успехом Waymo, компании по разработке беспилотных автомобилей, принадлежащей Alphabet, в районе залива Сан-Франциско. И он добавил: «Мы рады другим».
Лури поспешил заявить, что безопасность превыше всего, добавив, что беспилотные автомобили регулируются на уровне штата. Калифорнийский департамент транспортных средств регулирует испытания и внедрение беспилотных автомобилей. Однако компании, желающие предлагать и взимать плату за поездки на роботакси, также должны получить разрешения от Калифорнийской комиссии по коммунальным услугам.
В то время как Лури с распростертыми объятиями приветствует беспилотные автомобили, другие города настроены более стойко. Например, Бостон рассматривает возможность запрета беспилотных автомобилей в городе.
«Waymo доказала, что это безопасный способ передвижения», — сказал он, отметив, что роботакси привлекают туристов, приезжающих в город, чтобы прокатиться на беспилотных автомобилях. «Мы надеемся, что он скоро откроется в аэропорту и сможет доставлять людей в город».
Это не значит, что сопротивления не будет. Например, профсоюз водителей грузовиков Teamsters Union лоббировал ограничения на беспилотные грузовики, чтобы сохранить рабочие места.
Тем временем Лури с оптимизмом смотрит на технологии, а также на деньги и рабочие места, которые они могут принести городу.
«Мы верим в будущее», — сказал он. «Будущее всегда начинается в Сан-Франциско, и мы будем стремиться к нему».
Источник: techcrunch.com
