Компания Rivian, по всем показателям, является производителем и продавцом электромобилей. Но в 2025 году именно программное обеспечение и услуги компании способствовали росту ее годовой выручки на 8%.
В четверг компания Rivian сообщила о выручке в размере 5,38 млрд долларов в 2025 году, что на 4,97 млрд долларов больше, чем в предыдущем году. Однако эта радужная картина несколько омрачается, если рассматривать только выручку от продаж автомобилей, которая снизилась на 15% до 3,8 млрд долларов в 2025 году. По данным Rivian, падение было вызвано снижением продаж регуляторных кредитов на 134 млн долларов и уменьшением поставок автомобилей, что частично компенсировалось повышением средних продажных цен.
Тем временем выручка от программного обеспечения и услуг выросла более чем в три раза, достигнув 1,55 миллиарда долларов за год. По данным Rivian, большая часть этого роста пришлась на совместное предприятие с Volkswagen Group. Компонент «услуги» в этой статье, который Rivian не раскрывает подробно, включает в себя различные услуги, в том числе ремонт автомобилей, обмен автомобилей и техническое обслуживание. Остальная часть, и основная часть выручки, приходится на программное обеспечение, и в частности, на совместное предприятие с VW Group.
В 2024 году VW и Rivian создали технологическое совместное предприятие стоимостью до 5,8 миллиардов долларов. Совместное предприятие работает по поэтапной системе, и в 2025 году Rivian достигла этой цели, что означало выплату 1 миллиарда долларов в виде продажи акций. В соответствии с условиями совместного предприятия, Rivian предоставит VW Group свою существующую электрическую архитектуру и программный стек.
Компания Rivian получила первоначальный конвертируемый облигационный заем на сумму 1 миллиард долларов в 2024 году и еще один платеж на сумму 1 миллиард долларов в июле 2025 года.
Ожидается, что Rivian продолжит получать платежи от VW Group до 2027 года. По словам финансового директора Клэр Макдоноу, в четверг во время телефонной конференции с инвесторами Rivian планирует получить дополнительные 2 миллиарда долларов капитала в рамках совместного предприятия в 2026 году. Около 1 миллиарда долларов из этой суммы зависит от успешного завершения зимних испытаний, которые уже проводятся. Оставшийся 1 миллиард долларов — это беззалоговый долг, который, как ожидается, будет получен в октябре.
И хотя эти средства обеспечивают существенную временную поддержку, финансовый успех Rivian в 2026 году во многом будет зависеть от выпуска следующего электромобиля компании, R2.
В своем отчете о доходах, опубликованном в четверг, компания Rivian подтвердила, что внедорожник R2, разработанный с учетом снижения себестоимости производства и цены для покупателей, поступит на рынок к июню 2026 года. Эта статья расходов, предусматривающая снижение себестоимости производства, особенно важна для Rivian, которая исторически теряла деньги на каждом выпускаемом автомобиле.
Компания Rivian годами пыталась снизить себестоимость реализованной продукции. И ей это удалось благодаря выпуску флагманских грузовиков R1T второго поколения и внедорожника R1S. Например, Макдоноу сказал: «В четвертом квартале нам удалось обеспечить себестоимость продукции на сумму 92 000 долларов на единицу, что примерно на 4 000 долларов больше, чем в третьем квартале». Себестоимость продукции Rivian в четвертом квартале 2024 года составила 99 000 долларов.
В результате совокупные затраты компании на автомобильный сектор снизились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года: с 1,4 миллиарда долларов в четвертом квартале 2024 года до 898 миллионов долларов в том же квартале 2025 года. Примечательно, что затраты компании на программное обеспечение неуклонно росли в течение 2025 года.
Внедорожник R2, который первоначально будет выпущен как полноприводная модель с двумя электродвигателями, предоставляет возможность еще больше снизить затраты. Ожидается, что компания опубликует более подробную информацию о R2, включая окончательные характеристики, 12 марта.
Прогноз Rivian на 2026 год предполагает, что компания рассчитывает на спрос на R2 и на возможность наращивания производства. В четверг компания заявила, что ожидает поставить от 62 000 до 67 000 автомобилей в 2026 году, что может обеспечить рост до 59% по сравнению с прошлым годом. В 2025 году Rivian поставила 42 247 автомобилей, включая два потребительских автомобиля R1 и электрический фургон для доставки (EDV).
Генеральный директор Rivian Р.Дж. Скариндж отметил, что компания ожидает некоторого роста продаж электромобилей в 2026 году. Rivian планирует выпускать полноприводную версию и вариант электромобиля с более емким аккумуляторным блоком, основным заказчиком которого является Amazon.
«Оба этих инструмента призваны помочь раскрыть конкретные сценарии использования сети Amazon», — сказал Скариндж. «Мы тесно сотрудничаем с Amazon в определении требований к ним и с нетерпением ждём их запуска».
Компания пока не сообщает о прибыльности — с учетом корректировок. Но она демонстрирует значительное улучшение в этом отношении. Rivian сообщила о чистом убытке в размере 3,6 млрд долларов в 2025 году; компания ожидает, что скорректированный чистый убыток в 2026 году составит от 1,8 млрд до 2,1 млрд долларов. Rivian также прогнозирует, что капитальные затраты в этом году составят от 1,95 млрд до 2,05 млрд долларов.
Источник: techcrunch.com
