Если вы хотите прямо сейчас купить или продать подержанный электромобиль, какой первый шаг вы предпримете?
Стартап Ever стремится ответить на этот вопрос. Компания, позиционирующая себя как первый «полноценный бизнес по розничной продаже электромобилей, использующий искусственный интеллект», уже имеет тысячи клиентов, покупающих и продающих свои электромобили на своей платформе.
Теперь компания стремится к масштабированию благодаря раунду финансирования серии А на сумму 31 миллион долларов, возглавляемому Eclipse, при участии Ibex Investors, Lifeline Ventures и JIMCO — инвестиционного подразделения саудовской семьи Джамиль (одного из первых инвесторов Rivian) — в качестве соинвесторов.
За последнее десятилетие такие компании, как Carvana и Carmax, помогли внедрить цифровой опыт покупки автомобилей. В последнее время множество стартапов пытаются улучшить этот процесс с помощью ИИ, предлагая такие идеи, как голосовые агенты или более интеллектуальное программное обеспечение для планирования. Однако Джитен Бехл из Eclipse считает, что это неправильный подход, если вы хотите действительно модернизировать опыт розничной торговли автомобилями.
«Эти дополнительные инструменты искусственного интеллекта — всего лишь временные решения», — сказал он в интервью TechCrunch. Он сравнил это с тем, как многие крупные автопроизводители создавали свои первые электромобили, которые по сути представляли собой автомобили с двигателями внутреннего сгорания, переделанные под электрические силовые установки. Такой подход имел серьезные недостатки по сравнению с разработкой нового электромобиля с нуля, как это делали такие компании, как Tesla и Rivian.
«Автомобильная розничная торговля — идеальный кандидат для внедрения искусственного интеллекта, понимаете? Это очень сложный процесс, требующий больших трудозатрат и основанный на правилах», — сказал он.
Лассе-Матиас Нюберг, соучредитель и генеральный директор Ever, заявил в интервью, что покупка или продажа автомобиля обычно влечет за собой «сотни или тысячи различных действий», которые должен выполнить продавец для завершения сделки. «С обеих сторон возникают огромные сложности или препятствия».
В 2022 году он и его команда поставили перед собой задачу упростить или устранить эти сложности. После года исследований они пришли к выводу, что их целью является создание автодилерской компании, ориентированной на цифровые технологии. Основная технология представляет собой уровень оркестрации или «операционную систему», которая может обрабатывать все различные рабочие процессы, связанные с транзакцией, будь то обработка информации, предоставленной потенциальным покупателем или продавцом, или управление автомобильным инвентарем.
«Когда вы проводите оценку недвижимости, определяете цены или оформляете права собственности, все шаги, которые необходимо предпринять, очень предсказуемы. И сегодня используется множество инструментов, работающих в режиме «одной точки», — сказал он. Большинство компаний «используют эти инструменты вместе очень неэффективно, и вы думаете, что находитесь на пути к цифровизации — но если бы вы могли начать с нуля и использовать возможности агентного ИИ, вы могли бы создать единый клиентский опыт и устранить все эти мелкие проблемы».
Нюберг заявил, что такой подход к построению компании позволил отделу продаж Ever работать в два-три раза продуктивнее, чем в противном случае, и он ожидает, что этот показатель будет расти по мере развития компании. Он сказал, что эта дополнительная эффективность и производительность увеличивают их маржу, которую можно отразить в прибыли или передать клиентам, предлагая более низкие цены.
Компания Ever применяет этот новый подход как к своей онлайн-площадке, так и к физическим магазинам. Нюберг отметил, что гибридная модель важна, поскольку возможность увидеть и протестировать автомобиль лично остается ключевым моментом в процессе покупки для многих покупателей, особенно для тех, кто впервые рассматривает электромобили.
Первые отзывы о продукте Ever были неоднозначными. Мнения пользователей в одном из обсуждений на Reddit в прошлом году разделились: одних привлекло то, как Ever упрощает покупку электромобилей, другие же подробно описывали трудности со связью с командой стартапа. Ever только начинала свою деятельность и работала, по сути, в режиме скрытности, поэтому Нюберг считает это полезным опытом. Он сказал, что его команда усердно работает над тем, чтобы система была достаточно гибкой для выполнения всех поставленных компанией задач.
Более серьезной проблемой может стать общий интерес к электромобилям, который несколько снизился в Соединенных Штатах. Нюберг сказал, что он не исключает возможности покупки или продажи подержанных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания компанией Ever в будущем, но в краткосрочной перспективе хочет сосредоточиться на электромобилях, поскольку нет розничного продавца, который бы целенаправленно специализировался на этих автомобилях.
Бель, который восемь лет проработал в руководящей команде Rivian, признался, что он «безнадежный романтик, когда дело касается электромобилей», и сказал, что по-прежнему считает, что отрасль движется в сторону электрических двигателей из-за присущих им преимуществ. И он сказал, что его «первая мысль», когда он начал изучать Ever, была: «Как бы мне хотелось, чтобы Rivian этим занималась».
В более широком смысле, по словам Бель, такие компании, как Carvana, по-прежнему занимают однозначные доли рынка в сфере розничной торговли автомобилями. Именно поэтому он видит такой большой потенциал роста в Ever.
«Покупатели будут и дальше стремиться к более качественному опыту при покупке автомобилей, а это значит, что клиентский опыт будет ориентирован на цифровые технологии и устранит все сложности, связанные с покупкой и продажей автомобиля», — сказал он.
Источник: techcrunch.com
