Разработчики отечественного электромобиля «Атом» завершили первый из трех запланированных циклов краш-тестов. В ходе него были протестированы собранные предсерийные автомобили с прототипными компонентами.
В программу краш-тестов вошли несколько сценариев, включая лобовое столкновение с жёсткой стеной на скорости 50 км/ч, фронтальный удар с суммарной скоростью 100 км/ч (неполное перекрытие), боковой удар о столб на скорости 32 км/ч и другие испытания.
По результатам первого краш-теста были достигнуты целевые показатели по защите пассажиров, что подтверждает эффективность структуры кузова в сохранении жизненного пространства для пассажиров и защите батареи от повреждений. Также были собраны данные для разработки программного обеспечения управления компонентами пассивной безопасности, выполнена корреляция между компьютерными моделями и физическими результатами тестов.
В ближайшем будущем планируется провести еще 2 раунда испытаний, которые будут включать в себя краш-тесты серийных автомобилей с расширенной программой. В том числе испытание на опрокидывание.
0 
0 
0 
0 
0
