Компания Lucid Motors объявила, что главный инженер Эрик Бах покидает компанию после более чем десятилетней работы.
Бах, занимавший также должность старшего вице-президента по продуктам Lucid Motors, работает в компании с 2015 года. Он пришёл в Lucid после трёх лет работы директором по инжинирингу в Tesla, где работал вместе с бывшим генеральным директором и техническим директором Lucid Motors Питером Роулинсоном. До прихода в Tesla Бах проработал более 10 лет в Volkswagen.
Как стало известно TechCrunch, вице-президент Lucid по инжинирингу Джеймс Хокинс также покинул компанию, проработав там 10 лет. В Lucid Motors отказались комментировать его уход.
Уход Баха и Хокинса — часть масштабной перестановки в компании, о которой было объявлено в среду. Вице-президент по качеству Lucid Motors Джери Форд также уходит в отставку. Её заменит Марни Левергуд, которая перешла в компанию из Scout Motors.
В то же время Эмад Длала, нынешний старший вице-президент по силовым агрегатам компании Lucid Motors, получает повышение и будет курировать все направления «Инжиниринг и цифровые технологии». Длала уже получал повышение ранее в этом году и работает в компании с 2015 года.
Перестановки в руководстве происходят на фоне того, что Lucid уже девятый месяц обходится без постоянного генерального директора после внезапной отставки Питера Роулинсона в феврале. С тех пор обязанности генерального директора временно исполняет бывший главный операционный директор Марк Винтерхофф.
Уход Баха и Форда стал очередным уходом руководителей Lucid Motors. За последний год компанию покинули руководитель отдела по связям с инвесторами, старший вице-президент по операциям, управляющий директор по Европе, а также вице-президенты по качеству программного обеспечения и маркетингу.
Изменения происходят в критический момент в истории Lucid Motors. Компания наконец-то выпустила свой долгожданный роскошный внедорожник Gravity, который, по ожиданиям компании, в конечном итоге окажется более успешным, чем седан Air, продажи которого были непростыми.
Lucid Motors также работает над среднеразмерным автомобилем, цена которого в 2026 году будет приближаться к 50 000 долларов, хотя компания заявила, что, вероятно, для этого потребуется привлечь больше средств. В среду Lucid Motors объявила, что её основной владелец — суверенный фонд Саудовской Аравии — увеличил лимит кредитного соглашения с 750 миллионов долларов до примерно 2 миллиардов долларов, что обеспечит компании ликвидность до 2027 года.
Эта статья была обновлена с добавлением дополнительной информации об отъездах и измененном кредитном соглашении, объявленном в среду.
Источник: techcrunch.com
