Техасская компания Ocean Infinity отправит множество автономных подводных аппаратов в южную часть Индийского океана в рискованной попытке найти пропавший самолет
Присоединяйтесь к нашему сообществу любителей науки!
Подпишитесь на нашу бесплатную ежедневную рассылку новостейВведите свой адрес электронной почтыЯ соглашаюсь с тем, что моя информация будет обрабатываться в соответствии с Политикой конфиденциальности Scientific American и Springer Nature Limited. Мы используем сторонние сервисы как для проверки, так и для доставки электронной почты. Предоставляя свой адрес электронной почты, вы также даете согласие на передачу этого адреса третьим лицам для этих целей.Зарегистрируйтесь
Малайзия возобновляет поиск пропавшего рейса MH370 авиакомпании Malaysia Airlines, отправляя корабли и роботы отправляются в один из самых уединенных уголков океана на планете в надежде разгадать одну из самых загадочных тайн авиации.
В 2014 году пропал Boeing 777, на борту которого находились 239 человек. Начиная с 30 декабря, техасская компания Ocean Infinity, занимающаяся составлением карты морского дна, проведет 55 дней, обследуя участок южной части Индийского океана площадью 15 000 квадратных километров (около 5800 квадратных миль), в котором, по мнению исследователей, могут находиться обломки самолета.
Это миссия с высокими ставками: в рамках сделки «не найдешь — не заплатишь» Малайзия заплатит Ocean Infinity до 70 миллионов долларов, но только в том случае, если фирма произведет поиск существенных обломков. Официальные лица держат в секрете точную зону поражения, но говорят, что это основано на данных спутникового слежения и тщательной реконструкции того, как десятки фрагментов обломков могли дрейфовать по Индийскому океану, прежде чем их выбросило на берег.
О поддержке научной журналистики
Если вам понравилась эта статья, подумайте о том, чтобы поддержать нашу журналистику, отмеченную наградами, подписавшись на нее. Приобретая подписку, вы помогаете обеспечить будущее впечатляющих историй об открытиях и идеях, формирующих наш современный мир.
Компания опирается на более зрелое поколение океанских технологий: надводные суда, в основном не оснащенные экипажами, координируют работу групп автономных подводных аппаратов, которые могут зависать на высоте нескольких десятков метров над морским дном, составляя карту местности с точностью до миллиметра. глубина почти 6000 метров с многолучевым гидролокатором, профилографами подводного дна и изображениями высокого разрешения. Ocean Infinity заявляет, что ее модернизированная система может охватывать большую территорию с более высоким разрешением и меньшим выбросом углекислого газа, чем традиционные съемочные комплексы.
Новый поиск был осуществлен после многих лет тщетных поисков. С 2014 по 2017 год Малайзия, Австралия и Китай обследовали 120 000 квадратных километров морского дна, что обошлось примерно в 134 миллиона долларов. В 2018 году Ocean Infinity просканировал еще более 100 000 квадратных километров. Ни в одной из этих кампаний не были обнаружены основные обломки или жертвы. Было обнаружено только три подтвержденных фрагмента крыла.
